Iki šiol visi žino apie dinamines galimybes Honda Civic Type R . Niekam ne naujiena, kad „visi priekyje“ yra nedaug – tiesą sakant, prisimenu tik vieną – taip greitai, kaip „Civic Type R“.
Tai reiškia, kad aš padariau tai, ką darė nedaugelis žmonių – arba dariau ir nerašiau. Savaitę gyventi su „Honda Civic Type R“ taip, tarsi 50 litrų benzino bake būtų paskutinis žemės paviršiuje.
Aš gyvenau su juo, ne taip, lyg jis būtų R tipo, o tipo... F, šeima. Aš pasiekiau? Bandžiau, bet jam sekėsi geriau už mane.
Prie „Honda Civic Type F“ vairo
Kad ir kaip mėgstu klasiką – ir žinote, kad aš myliu – niekas negali pralenkti šiuolaikinio automobilio. Ferdinandas Porsche kartą pasakė apie Porsche 911, kad „geriausias visada yra paskutinis“. Tai gali būti universali automobilių pramonės tiesa.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
„Hot Hatch“ atveju vyksta lygiai tas pats. Kol tęsiame – ir gerai! - su malonumu žvelgdamas į praėjusias kartas, dabartinė karta visada yra geresnė. Konkrečiu „Honda Civic Type R“ atveju jis ne tik sportiškesnis, bet ir viskuo geresnis. Net to, ko nesitikėjome.
Jei norite įsigyti „Honda Civic Type R“, o šeimoje yra tam tikros trinties, parodykite savo „gerąją pusę“ šiame straipsnyje. Netgi ketinu padidinti šrifto dydį šioje teksto dalyje, kad jis būtų labai aiškus:
Keista, bet „Honda Civic Type R“ yra labai kompetentingas šeimos narys.
Dėl elektroniškai reguliuojamų pakabų Civic Type R galima labai patogiai važiuoti. Komforto režimu jis atrodo kaip „normalus“ automobilis, tačiau įjungus „R+“ režimą žinai, kas atsitiks...
Melodijos valdymas, net gąsdina vartojimas. Dvi 130 km kelionės, kankinančios dešinę koją, leido pasiekti vidurkius, kuriems nebuvau pasiruošęs: 7,6 l/100 km . Kojos ant „kiaušinių“ nekėliau, tiesiog skrupulingai laikiausi greičio apribojimų ir netraukiau šviesoforų bei rinkliavų, tarsi nuo to priklausytų mano gyvybė. Taip paprasta.
Tada turime bagažo talpą: 420 l. Jei jūsų šeimoje yra ne daugiau kaip du vaikai, to pakanka 99% šeimos kelionių. Kaip rašiau ankstesnėse eilutėse, jis atrodo ne kaip R tipo, o kaip F.
Mėsa silpna. „Honda Civic Type R“ to nedaro
Jei galvojate įsigyti „Honda Civic Type R“ kaip šeimos automobilį, jis padarys viską, ko reikės. Mes esame tie, kuriems nepavyks.
Mėsa silpna. O už „Honda Civic Type R“ vairo atrodo, kad jėgos įgauna tik dešinė koja. Kad ir kaip stengsimės to išvengti, taip ir bus.
Išvažiavome į tuščią kelią, atidaromi šviesoforai ir mes... na, kylame taip, lyg rytojaus nebūtų – 2020-ieji nori priversti mus patikėti, kad to tikrai nebus. Likusią istorijos dalį jau žinote. Mūsų kūnas vėl atsipalaiduoja tik po kelių kilometrų. Po tos kreivės, po tos tiesės, po tos apoteozės, kurią mums gali pasiūlyti tik tikras sportinis automobilis.
Taigi perspėkite: „Honda Civic Type R“ gali įvykdyti šeimyninius įsipareigojimus, tačiau jei tikitės, kad įsipareigojimų nevykdysite – net jei pažadėjote savo geresnę pusę – taip nutiks. Ir laimei. Štai kodėl jie jį nusipirko.
Laimei, jums nebereikia jo rinktis vien dėl to. „Honda Civic Type R“ yra automobilis, kurį malonu vairuoti, nesvarbu, ar greitai ieškant sukibimo ribos, ar ramiai su atidarytu langu.