Mba hivezivezena ny toeram-pialan-tsasatra any San Moritz, Soisa, dia nampiasa ny fomba maotina nefa mahomby i Gianni Agnelli, ilay mpitarika ara-tantara tsy azo iadian-kevitra ao amin'ny Fiat. Fiat Panda 4×4 - fa mba hahatongavana any Soisa avy any Italia dia nampiasa ny helikopterany izy…
Iza moa i Gianni Agnelli? Zara raha mila fampidiran-dresaka. Taranak'ireo mpanorina ny Fiat, izy no nitarika sy nampitombo ny orinasa mandra-pahatongany ho vondrona indostrialy lehibe indrindra any Italia. L'Avvocato, araka ny nahafantarana azy, dia nalaza ihany koa tamin'ny fomba fijery tsara tarehy tamin'ny akanjo nanaovany, nitodika kely tamin'ny eccentric, saingy tsy misy dikany, kanto ary manan-kery foana.
Lapo Elkann, mpanorina ny Garage Italia Customs, dia zafikelin'i Gianni ary, tahaka ny raibeny, dia manana fomba fijery tsy manam-paharoa sy lamaody ihany koa izy, saingy miaraka amin'ny lafiny hafahafa. Toetra iray izay mamirapiratra amin'ny lafiny rehetra amin'ny fiainanao, eny fa na dia amin'ny famoronana fiara avy amin'ny orinasanao aza.
famehezana
Miaraka amin'ny iraka hamerina amin'ny laoniny ny Fiat Panda 4×4 Trekking izay an'ny raibeny Gianni Agnelli, dia faly fa ny fiafaran'ny fifandirana, raha ampitahaina amin'ny famoronana maro loko hafa nataon'ny Garage Italia Customs.
Eo ivelany, ny Panda kely 4×4 dia manana loko volondavenona volafotsy, manasongadina tsipika manga sy mainty mainty - ny lokon'ny fianakavian'i Agnelli - voaloko miaraka amin'ny bodywork, mitazona, ho an'ny ambiny, ny endriky ny modely andiany.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Ao anatiny no ahitantsika ny fahasamihafana lehibe indrindra, saingy miaraka amin'ny fahatsapana tsiro mahafinaritra foana. Nitodika tany amin'i Vitale Barberis Canonico i Lapo Elkann, iray amin'ireo mpamokatra lamba ankafizin'ny raibeny, mba handrakotra ny ankamaroan'ny ao anaty fiara — seza, ampahany amin'ny solaitrabe sy ny varavarana. Lamba manga mainty no nampiasaina ary ny seza, eo amin'ny sisiny, dia misy lamba hoditra misy ny famantarana ny Garagem Italia Customs natao tamin'ny thermogravure.
Ny Fiat Panda 4×4 Trekking dia niseho tamin'ny taona 90, ary tonga niaraka tamin'ny Afo 1.1 malaza, miaraka amin'ny soavaly 54 an-tsitrapo. Avy amin'i Steyr Puch ny rafitra mitondra kodiaran-droa - mbola mijanona ao ambadik'ity Panda ity ny fango - ary rehefa natambatra tamin'ny lanja ambany dia nahatonga ny 4×4 Panda ho mahery fo tsy nampoizina tsy nampoizina.