Энэ нь гэж нэрлэгддэг МИНИ тууз , нь Британийн брэндийн хамгийн сүүлийн үеийн загвар бөгөөд "Энгийн байдал, ил тод байдал, тогтвортой байдал" гэсэн үндсэн дээр ямар загвар бүтээж болохыг төсөөлөөд үз дээ.
100% цахилгаан Cooper SE загвар дээр үндэслэн загвар зохион бүтээгч Пол Смиттэй хамтран бүтээсэн MINI STRIP нь MINI-ийн олон элемент, жингээ хасаж, "бүтцийн мөн чанар" болгон бууруулсан.
Энэ юунаас бүрдэх вэ? Эхлэхийн тулд биеийн гадна тал нь уламжлалт будгийн ажил (зөвхөн зэврэлтээс хамгаалах хамгаалалт) хүлээн аваагүй бөгөөд хуванцар элементүүдийг шургана. Арын бампер дээрх задлагч болон дэлгэрэнгүй мэдээллийг 3D хэвлэх болон дахин боловсруулсан хуванцар ашиглан үйлдвэрлэсэн.
Мөн шинэ нь аэродинамик радиаторын сараалж, дугуйны бүрээсийг хоёуланг нь дахин боловсруулсан Perspex ашиглан үйлдвэрлэсэн бөгөөд панорамик дээвэрт ашигладаг ижил материал юм. Сонирхолтой нь, арын гэрлүүд нь Их Британийн далбаатай графикаас татгалзаж, засварын өмнөх хувилбар юм.
Өөр юу өөрчлөгдөх вэ?
MINI STRIP-ийн хэрэглэж байсан "хоолны дэглэм" нь уламжлалт дотоод засал чимэглэлийг алга болгохыг шаарддаг. Тиймээс A, B, C баганууд эсвэл дээвэр дээр байгаа эсэхээс үл хамааран металл бүтэц бүхэлдээ харагдана.
STRIP дотор онцгой нэр хүндтэй болсон материал бол хяналтын самбарын дээд талд, нарны хаалт, хаалганы дээд талд гарч, уламжлалт хуванцарыг сольсон дахин боловсруулсан үйсэн материал байв. Утсан шилээр хийсэн хагас тунгалаг нэг хэсэг болох хяналтын самбарын бусад хэсгүүдийн хувьд багажны самбар нь ухаалаг гар утсыг байрлуулах газрыг өгсөн.
Дахин боловсруулсан үйсэн бол дотоод засал чимэглэлд хамгийн их хэрэглэгддэг материалуудын нэг юм.
Мөн дотоод засалд дугуйн бариулд хэрэглэдэг туузаар доторлогоотой хөнгөн цагаан жолооны хүрд, дахин боловсруулсан материалаар хийсэн суудал, дахин боловсруулсан резинээр хийсэн дэвсгэр болон уг материалаар хийсэн хамгаалалтын бүс, хаалганы бариул зэргийг онцлон тэмдэглэв.Авирах олсоор ашигладаг.
Тэгээд механик?
Бидний хэлсэнчлэн MINI STRIP нь MINI Cooper SE дээр суурилдаг. Тиймээс бид хамгийн сүүлийн үеийн MINI прототипийг хөдөлгөөнд оруулснаар цахилгаан мотортой болсон 184 морины хүчтэй (135 кВт) хүч, 270 Нм эргүүлэх хүч.
Үүнийг 32.6 кВт.цаг хүчин чадалтай батерей ашигладаг бөгөөд энэ нь Cooper SE-ийн "ердийн" хувилбаруудад 235-270 км замыг туулах боломжийг олгодог (WLTP утгууд нь NEDC болгон хувиргасан) бөгөөд энэ нь эрс тэс байдлыг харгалзан үздэг. MINI STRIP-ийн жинг бууруулах нь энэхүү прототип дээр сайжирсан байх ёстой.
Хэдийгээр MINI нь STRIP үйлдвэрлэхээр төлөвлөөгүй ч Британийн брэнд энэ загварт ашигласан зарим санааг ирээдүйн загвартаа ашиглахаар төлөвлөж байна. Тэдний аль нь вэ? Бид хүлээж, олж мэдэх хэрэгтэй болно.