Hemm diversi marki li għandhom vannijiet "rolled up pants" fil-portafoll tagħhom bħala alternattiva għall-SUVs aktar goffi u Mercedes-Benz mhix eċċezzjoni. Iżda anke hekk, l-All-Terrain C-Class li naraw f’dawn ir-ritratti spy se tkun l-ewwel assoluta għall-marka ta’ Stuttgart.
Sa issa, il-Klassi E biss kellha verżjoni All-Terrain. Meta mqabbel ma' Stazzjonijiet oħra tal-Klassi E, hija distinta minn distanza akbar mill-art u protezzjonijiet addizzjonali tal-plastik madwar il-karozzerija, li tagħtiha dehra aktar avventuruża. U jgħix isimha, kien mgħammar b'erba 'roti (4MATIC).
L-ebda differenzi fid-dħul mhuma mistennija għall-Klassi Ċ All-Terrain futur.
Minkejja l-kamuflaġġ tal-prototip tat-test, ir-ritratti spy juru distanza akbar mill-art (iżda mhux ħafna), u huwa possibbli li tinnota sporġenza madwar l-arkati tar-roti li għaliha parti mill-protezzjonijiet tal-plastik addizzjonali, tipiċi ta 'dan, għandhom jikkorrispondu tip ta' proposti.
Ukoll id-dbielet tal-ġenb jidhru aktar sostanzjali, kif ukoll il-kamuflaġġ jaħbi bampers b'finituri distintivi.
Bħala l-akbar All-Terrain E-Class u, fuq kollox, bħala r-rivali ewlenin tagħha Audi A4 Allroad u Volvo V60 Cross Country — żewġ proposti li kellna l-opportunità li nwettqu wiċċ imb wiċċ fil-passat — huwa mistenni biex jaslu biex ikunu disponibbli biss b'four-wheel drive.
Rigward il-magni, prevedibbli, dawn se jinqasmu mal-Klassi C l-oħra, f’taħlita ta’ għażliet tal-petrol u tad-diesel — huwa dubjuż jekk hux se joffri verżjoni ibrida plug-in, bħas-C 300 u li ttestjajna dan l-aħħar, minħabba l-fatt li huwa rear-wheel drive biss.
Il-Mercedes-Benz C-Class All-Terrain l-ġdida u bla preċedent mistennija tolqot is-suq kmieni fl-2022.