Estas pluraj markoj, kiuj havas "rulitajn pantalonojn" kamionetojn en sia biletujo kiel alternativo al la pli dikaj SUV-oj kaj Mercedes-Benz ne estas escepto. Sed eĉ tiel, la All-Terrain C-Class, kiun ni vidas en ĉi tiuj spionfotoj, estos absoluta unua por la Stuttgart-marko.
Ĝis nun, nur la E-Klaso havis All-Terrain version. Kompare kun aliaj E-Klaso-Stacioj, ĝi distingiĝas per sia pli granda grundo kaj pliaj plastaj protektoj ĉirkaŭ la karoserio, donante al ĝi pli aventuran aspekton. Kaj laŭ sia nomo, ĝi estis ekipita per kvarrada transmisio (4MATIC).
Neniuj diferencoj en enspezo estas atendataj por la estonta Klaso C Ĉia Tereno.
Malgraŭ la kamuflaĵo de la testprototipo, la spionfotoj montras pli grandan distancon al la grundo (sed ne multe), kaj eblas rimarki elstaraĵon ĉirkaŭ la radpaskoj al kiu parto de la aldonaj plastaj protektoj, tipaj de ĉi tiu, devas korespondi. tipo de proponoj.
Ankaŭ la flankaj jupoj aspektas pli grandaj, same kiel la kamuflaĵo kaŝas bufrojn kun karakterizaj finaĵoj.
Kiel la plej granda All-Terrain E-Class kaj, ĉefe, kiel ĝiaj ĉefaj rivaloj Audi A4 Allroad kaj Volvo V60 Cross Country — du proponoj kiujn ni havis la ŝancon realigi vizaĝ-al-vizaĝan en la pasinteco — oni atendas. veni al esti nur disponebla kun kvarrada transmisio.
Koncerne la motorojn, antaŭvideble, ili estos dividitaj kun la alia C-Klaso, en miksaĵo de benzino kaj dizelopcioj - estas dubinde ĉu ĝi ofertos ŝtopilon hibridan version, kiel la C 300 kaj kiun ni ĵus testis, pro la fakto, ke ĝi estas nur postrado.
La nova kaj senprecedenca Mercedes-Benz C-Class All-Terrain estas atendita venos al la merkato komence de 2022.