Számos márka van, amelynek portfóliójában megtalálhatók a „terelt nadrágos” kisteherautók a nagyobb terepjárók alternatívájaként, és ez alól a Mercedes-Benz sem kivétel. De még így is, az ezeken a kémfotókon látható All-Terrain C-osztály abszolút első lesz a stuttgarti márka számára.
Eddig csak az E-osztálynak volt All-Terrain változata. A többi E-osztályú állomáshoz képest nagyobb hasmagassága és a karosszéria körüli további műanyag védelem jellemzi, így kalandosabb megjelenést kölcsönöz neki. És nevéhez hűen négykerék-hajtással (4MATIC) szerelték fel.
A jövőbeni C osztályú All-Terrain esetében nem várhatók bevételkülönbségek.
A tesztprototípus álcázása ellenére a kémfotók nagyobb távolságot mutatnak a talajtól (de nem sokat), és a kerékívek körül kiemelkedés észlelhető, amelyhez az erre jellemző kiegészítő műanyag védelem egy részének meg kell felelnie. javaslatok típusa.
Az oldalsó szoknyák is tartalmasabbnak tűnnek, valamint az álcázás jellegzetes kivitelű lökhárítókat rejt.
A legnagyobb terepjáró E-osztályként és mindenekelőtt fő riválisaként, az Audi A4 Allroad és a Volvo V60 Cross Countryként – két javaslat volt, amelyet a múltban lehetőségünk volt szemtől szemben végrehajtani – várható. csak négykerék-hajtással lesz elérhető.
Ami a motorokat illeti, előreláthatólag a másik C-osztállyal osztoznak majd, vegyesen benzines és dízel változatban – kérdéses, hogy a C 300-hoz hasonlóan mostanában tesztelt konnektoros hibrid változatot kínál-e majd. amiatt, hogy csak hátsókerék-hajtású.
Az új és példátlan Mercedes-Benz C-osztályú All-Terrain várhatóan 2022 elején jelenik meg a piacon.