அதிக பருமனான SUV களுக்கு மாற்றாக தங்கள் போர்ட்ஃபோலியோவில் "உருட்டப்பட்ட பேன்ட்" வேன்கள் பல பிராண்டுகள் உள்ளன மற்றும் Mercedes-Benz விதிவிலக்கல்ல. அப்படியிருந்தும், இந்த ஸ்பை புகைப்படங்களில் நாம் பார்க்கும் ஆல்-டெரெய்ன் சி-கிளாஸ் ஸ்டட்கார்ட் பிராண்டின் முழுமையான முதல் அம்சமாக இருக்கும்.
இப்போது வரை, இ-கிளாஸ் மட்டுமே ஆல்-டெரைன் பதிப்பைக் கொண்டிருந்தது. மற்ற இ-கிளாஸ் ஸ்டேஷன்களுடன் ஒப்பிடும்போது, அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் பாடிவொர்க்கைச் சுற்றியுள்ள கூடுதல் பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்புகள் மூலம் இது தனித்து நிற்கிறது, மேலும் இது மிகவும் துணிச்சலான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. அதன் பெயருக்கு ஏற்ப, இது நான்கு சக்கர இயக்கி (4MATIC) பொருத்தப்பட்டிருந்தது.
வருங்கால வகுப்பு C ஆல்-டெரெய்னுக்கு வருவாயில் வேறுபாடுகள் எதுவும் எதிர்பார்க்கப்படாது.
சோதனை முன்மாதிரியின் உருமறைப்பு இருந்தபோதிலும், உளவு புகைப்படங்கள் தரையில் அதிக தூரத்தைக் காட்டுகின்றன (ஆனால் அதிகம் இல்லை), மேலும் சக்கர வளைவுகளைச் சுற்றி ஒரு நீண்டு செல்வதைக் கவனிக்க முடியும். முன்மொழிவுகளின் வகை.
மேலும் பக்க ஓரங்கள் மிகவும் கணிசமானதாக இருக்கும், அதே போல் உருமறைப்பு தனித்துவமான முடிவுகளுடன் பம்பர்களை மறைக்கிறது.
மிகப்பெரிய ஆல்-டெரெய்ன் இ-கிளாஸ் மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதன் முக்கிய போட்டியாளர்களான ஆடி ஏ4 ஆல்ரோட் மற்றும் வோல்வோ வி60 கிராஸ் கன்ட்ரி ஆகிய இரண்டு முன்மொழிவுகள் - கடந்த காலங்களில் நேருக்கு நேர் செயல்படுத்த எங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது - இது எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நான்கு சக்கர டிரைவில் மட்டுமே கிடைக்கும்.
என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விருப்பங்களின் கலவையில் மற்ற C-கிளாஸ்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படும் - இது C 300 போன்ற பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பை வழங்குமா என்பது சந்தேகம் மற்றும் நாங்கள் சமீபத்தில் சோதனை செய்தோம், இது பின்புற சக்கர இயக்கி மட்டுமே என்பதன் காரணமாக.
புதிய மற்றும் முன்னோடியில்லாத Mercedes-Benz C-Class All-Terrain 2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சந்தைக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.