विद्युतीकृत वा होइन, यो एक अल्फा रोमियो हो। यो हाम्रो तत्काल प्रतिक्रिया थियो, चाँडै अल्फा रोमियो टोनाले प्रकाश र सम्पूर्ण विश्व प्रेसको ध्यान अघि, प्रकट भएको थियो।
ब्रान्डका अनुसार, शैलीगत सर्तहरूमा, अल्फा रोमियो टोनालेले ब्रान्डको शैलीगत परम्परा र नवीनतम बजार प्रवृतिहरू मिलाउन चाहन्छ।
सबैभन्दा देखिने प्रचलनहरू मध्ये एक हो, निस्सन्देह, स्टेल्भियोको मुनि स्थित उत्पादन मोडेलको परिकल्पना गर्दै खुला रूपमा SUV बडी आकारहरूको विकल्प।
ब्रान्डको विगतसँगको पुललाई आइकोनिक ३३ स्ट्राडेलमा डेब्यु गरिएका आकारहरूबाट प्रेरित २१ इन्च पाङ्ग्राहरू र ब्रान्डको विशिष्ट स्कुडेटोसँगको ग्रिलद्वारा सुनिश्चित गरिएको छ; वा SZ र Brera द्वारा प्रेरित तेज एलईडी अप्टिक्सको साथ अगाडिबाट।
भित्र हामी छाला र Alcantara असबाब फेला पार्छौं, धेरै ब्याकलिट प्यानलहरूको उपस्थितिको साथ। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल १२.३″ स्क्रिनबाट बनेको छ र हामीसँग १०.२५″ केन्द्रीय टचस्क्रिन छ, जुन इटालियन ब्रान्डका अनुसार नयाँ इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीको अंश हो।
विद्युतीकृत
अर्को, कम देखिने प्रवृत्ति विद्युतीकरण हो। यो प्रविधिको सन्दर्भमा हो कि अल्फा रोमियो टोनाले वास्तवमै विगतबाट विकसित हुन्छ। अल्फा रोमियो टोनाले विद्युतीकरण प्रक्रियाको पहिलो देखिने "अनुहार" हो जुन अल्फा रोमियो चलिरहेको छ, जुन 2022 सम्ममा कम्तिमा छवटा विद्युतीकृत मोडेलहरूको सुरुवातमा परिणत हुनेछ।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
इटालियन ब्रान्डको यो नयाँ "युग" को पहिलो मोडेल धेरै राम्रो हुन सक्छ यो अल्फा रोमियो टोनाले, जसको प्लग-इन हाइब्रिड प्रणालीले पछाडिको एक्सलमा विद्युतीय मोटरको साथ अगाडिको भागमा अवस्थित आन्तरिक दहन इन्जिनसँग विवाह गर्छ।
त्यहाँ Tonale को आधार बारे धेरै अनुमानहरू छन्, सबै कुराले यो जीप रेनेगेड र कम्पास जस्तै हो भनेर संकेत गर्दछ, जसले जेनेभामा उनीहरूको प्लग-इन हाइब्रिड भेरियन्टहरू पनि डेब्यु गर्यो, धेरै समान विशेषताहरू सहित।
Tonale को उत्पादन संस्करण कहिले देखा पर्नेछ? अल्फा रोमियोको योजना अनुसार, 2022 सम्म हामी यसलाई बिक्रीमा देख्नेछौं — हाम्रो शर्त यो हो कि यो 2020 मा अनिवार्य 95 ग्राम लक्ष्य लागू हुनु अघि ब्रान्डको CO2 उत्सर्जन घटाउन योगदान पुर्याउने छ। /km 2021 मा CO2 को।
