De nieuwe Ford E-Transit is nog niet eens op de markt en heeft al een van de grootste klussen van zijn "leven achter de rug". Om alles te simuleren wat klanten van deze 100% elektrische bestelwagen van hen zullen 'vragen', simuleerden de managers van Ford 10 jaar hard werken in slechts 12 weken.
Dit was de uitdaging waarmee de nieuwe Ford E-Transit werd geconfronteerd tijdens een regime van zeer veeleisende marteltests, speciaal ontworpen om de effecten na te bootsen van een leven lang intensief gebruik door een klant.
Het doel is om aan te tonen dat "dit nieuwe voertuig even duurzaam is als de identieke versies met dieselmotoren".
Daartoe simuleerde de blauwe ovale markering de effecten van meer dan 240.000 kilometer, waarvan vele in de milieutestkamer van Ford in Keulen, Duitsland, in staat om zo uiteenlopende omstandigheden te creëren als die in de Sahara of de lage temperaturen in de stad. Siberië.
Bij een van deze tests moest deze elektrische bestelwagen bewijzen dat hij — volledig opgeladen — bij min 35ºC zou kunnen werken en een klim zou maken tot 2500 meter, een hoogte zo hoog als die van de Grossglockner-weg in de Oostenrijkse Alpen, een van de hoogste verharde wegen in de Oostenrijkse Alpen Europa.
Duizenden passages werden ook gemaakt langs speciaal ontworpen paden, in de gebouwen van Ford in Lommel, België, met hobbelige wegen, trottoirs, hobbels en kuilen.
Om de duurzaamheid van het E-Transit-batterijpakket, de elektromotor en de specifieke achterwielophanging te demonstreren, werden de testprototypes herhaaldelijk uitgevoerd in modder- en zoutzones, naast besproeid met zout water, om de omstandigheden op de wegen tijdens de winter en het testen van corrosiebestendigheid.
De betrouwbaarheid van de motor werd bewezen door zijn continue werking gedurende 125 dagen.
Andrew Mottram, E-Transit Project Engineering DirectorWe testen al onze bestelwagens in omstandigheden die verder gaan dan alles waarmee ze in de handen van onze klanten te maken kunnen krijgen. Volledig elektrische E-Transit is niet anders en, tot het uiterste getest in onze gecontroleerde testomgevingen, kunnen we erop vertrouwen dat het onze klanten op betrouwbare wijze van dienst zal zijn wanneer ze ervoor kiezen hun bedrijf over te schakelen op volledig elektrisch vermogen.
Wanneer komt?
Het commerciële debuut van de nieuwe Ford E-Transit staat pas begin volgend jaar gepland en maakt deel uit van een investering van 30 miljard dollar door het blauwe ovale merk in geëlektrificeerde voertuigen tot 2025.
Er wordt aan herinnerd dat Ford onlangs heeft bevestigd dat tegen 2024 zijn assortiment bedrijfsvoertuigen in Europa voor 100% zal bestaan uit 100% elektrische modellen of plug-in hybrides.