Dekk som ikke sprekker eller sprekker ser mindre og mindre ut som et science fiction-scenario og mer og mer en realitet. DE Michelin Tweel det var et av de første luftløse «dekkene» som ble kjent, og i løpet av det neste tiåret har vi allerede rapportert om lignende forslag, med forskjellige design, fra andre produsenter som Bridgestone eller Goodyear.
Men så langt har ikke alle disse forslagene kommet ut av prototypestadiet. Vi kan fortsatt ikke kjøpe et sett med luftløse "dekk" - og kan vi fortsatt kalle dem dekk? — men Michelin har nettopp tatt et avgjørende skritt i den retningen — sant å sies, det var ikke den første — ved å sette Tweel på markedet, og i prosessen opprette en ny divisjon kalt Michelin Tweel Technologies.
Vi kan ikke kjøpe den til bilen vår ennå, men den er allerede tilgjengelig for såkalt UTV (Utility Task Vehicle), terrengkjøretøy som ligner på ATV, men med passasjerene sittende side om side, som i en bil, med kapasitet til opptil seks plasser.
X Tweel
DE X Tweel UTV Dens absolutte fordel er det faktum at den ikke punkterer – spesielt nyttig for terrengskyting – og den slipper også å ta med reservedekk, jekk og skiftenøkkel. Og ettersom hjulet deformeres på undersiden - den som er i kontakt med bakken - ender det opp med å dra nytte av trekkraften når du overvinner vanskeligere hindringer, ved å maksimere kontaktområdet.
Den er 26 tommer i diameter - måler 26x9N14 - med fire bolter og 4×137 og 4×156 hull, de samme som de som finnes i Kawasaki Mule, Can-Am Defender eller Polaris Ranger. Michelin har flere orkaner under forberedelse, som skal ankomme i slutten av året eller begynnelsen av 2019, og betjener modeller fra John Deere, Honda, Kubota og Argo.
Det kan være den rette løsningen for terrengkjøring, men ikke for å kjøre for fort. Michelins Tweel-hastighetsvurdering er bare 60 km/t.
FØLG OSS PÅ YOUTUBE Abonner på kanalen vår
Foreløpig er X Tweel UTV bare tilgjengelig, foreløpig, i USA, og prisen kan ikke anses som riktig rimelig: ca 750 dollar per hjul, eller 635 av våre euro (!).