د پرتګال سره د لوی سفر لومړۍ برخه روښانه شوې.
دا یکشنبه ما ماسپښین د لوی سفر لیدو لپاره واخیست. زه اعتراف کوم چې لومړۍ برخه زما د تمې څخه لږ ټیټه وه. جیریمي کلارکسن، جیمز می او ریچارډ هامونډ لاهم په هغه کچه ندي چې دوی موږ ته په ټاپ ګیر کې کارولي.
ولې؟ ځکه چې ګرانډ ټور یوازې د مختلف نوم سره غوره ګیر نه دی. دا یو واقعی مختلف پروګرام دی. ډیر.
"ایا لوی سفر کولی شي د شهرت له مخې ټاپ ګیر بریالی شي؟ دا به ستونزمن وي، خو ناممکن نه وي.»
وړاندې کوونکي هماغه دي، خو نور هر څه بدل شوي دي. او اړینه نده چې هرڅه د ښه لپاره بدل شوي وي. مګر راځئ چې په برخو کې لاړ شو ...
وړاندې کوونکيدوی نه دي بدل شوي، مګر د دوی شاوخوا هرڅه بدل شوي. دوی نور انګلیسي پروګرام نه لري، دوی یو امریکایی پروګرام لري او دا په تفصیل کې لیدل کیدی شي.
دا غیر معمولي دروازه، د لسګونو موټرو، الوتکو، د راک بینډ او د میډ میکس امریکا څخه یو څه "دوړو" سره په هر سوری کې! دا زموږ د هلکانو ریکارډ ندی او زه فکر نه کوم چې دوی د دې چلند سره راحته وو.
د برنامه په دې اقتباس کې ، ما وموندله چې زموږ "درې" له فارمول څخه خورا لرې لرې شوي چې دوی یې نن ورځ شهرت ترلاسه کړ: درې ملګري د موټرو ازموینې چلونه لوبوي او یو بل سره ټوکې کوي.
په سټوډیو کې فلم شوې برخه د طبیعي نشتوالي ښودلې ، مګر "شیان" په پرتګال کې د فلم شوي برنامې اقتباس کې ښه شوی ، په ځانګړي توګه په آټوډرومو ډی پورټیمو کې.
نوی «Stig»په ښکاره ډول، تولید د سټیګ ځای په ځای کولو لپاره د NASCAR پخوانی ډرایور غوره کړی. زه امید لرم چې دا په برنامه کې بیا راڅرګند نشي.
اړوند: د لوی سفر لومړۍ برخه وړیا وګورئ
یو ځل بیا، په بي بي سي کې د انګریزانو لخوا رامینځته شوي د "سټیګ" فرعي بڼه د ایمیزون پریم څخه د امریکایانو د اسانه او وړاندوینې وړ ټوکې کرکټر سره توپیر لري.
نوی "نښه"یو ځل بیا، مبالغه. دا د ګرانډ ټور تولید کونکو لپاره کافي نه و چې د ازموینې ټریک ومومي. دوی باید بل څه اختراع کړي.
"خورا خطرناک"، "خورا سخت"، "وژونکي" ځینې صفتونه وو چې جیریمي کلارکسن د نوي ټریک تشریح کولو لپاره کارولي. نو د نوم په اړه څه؟ ایبولاډروم. دا نوې نښه د ایبولا ویروس سره ورته بڼه لري او له همدې امله د "ایبولاډروم" نوم ورکړل شوی.
لار هیڅ نیمګړتیا نلري، دلته یو منحل دی چې په بریښنایی سب سټیشن کې پای ته رسیږي، هر ځای څاروي شتون لري او یو منحنی د یوې زړې میرمنې کور څخه تیریږي.
ډیری تماشا او ساتیرۍ، دا ریښتیا ده. مګر بده مرغه، په هغه ورځ کې دا د نندارې یوازینۍ اقتباس وه چیرې چې موټرې واقعیا حد ته اړول شوي. اوس دا د تفریح برخه ډیره ده.
زه فکر کوم چې موږ له لاسه ورکړ.
نوې "خیمه"دا ټول خراب نه وي (نه دا ...). د دې پر ځای چې د پروګرام سټوډیو جوړه شي، دا به د نړۍ څلورو کونجونو ته سفر وکړي. نظر په زړه پورې دی او دا کیدی شي چې سټوډیو به یوه ورځ پرتګال ته راشي.
یوځل چې کوربه په Autodromo de Portimão کې پرانیستل شي، هرڅه ممکن دي. سربیره پردې ، انګلیسي پرتګال سره مینه لري او موږ هم "سټیکس" خوښوو. جنرال ویلینګټن، د هرڅه لپاره مننه!
تولید او انځورد غوره څخه. په زړه پوري متحرکات ، په زړه پوري پلانونه. د ایمیزون پریم "ټول غوښه په روسټر کې" واچوله او د فلم کولو او وروسته تولید ټیم کې یې کمښت ونه کړ.
لوی جریانونه ، هوایی عکسونه ، هرڅه شتون لري. پس منظر هم مرسته وکړه… پرتګال!
خلاصول او بدلول…ما د لوی سفر دا لومړۍ برخه خوند واخیست.
لکه څنګه چې ما د ویلو سره پیل وکړ، زه فکر نه کوم چې لوی سفر د پخواني لوړ ګیر په کچه دی، او ماته داسې ښکاري چې د اړتیا او قانوني اړتیاو څخه بهر - د یو بل پروګرام جوړولو په لیوالتیا کې تولید کیدی شي. په ځینو اړخونو کې ډیر تللي دي.
تر هغه ځایه چې زه اندیښمن یم، دوی کولی شي د "امریکا f*uck yeah" کچه ټیټه کړي او د طنز او برتانوي طنز کچه لوړه کړي. په دې شیانو کې، د سوداګرۍ بندونه تل لږ پوهیږي.
ایا ګرانډ ټور د شهرت په شرایطو کې ټاپ ګیر بریالی کیدی شي؟ دا به ستونزمن وي، مګر ناممکن نه وي. د تیرو څو فصلونو کچې ته رسیدو لپاره د ټاپ ګیر کلونه وخت نیولی او لوی سفر یوازې پیل شوی. له همدې امله…