د جولای 23 تازه شوی: د دوهم ټیزر سره عکس اضافه شوی.
په 2010 کې پیل شوی، د نسان جوک دا لا دمخه د نهو کلونو لپاره په بازار کې دی، په غیر معمولي توګه اوږد وخت، او د شیبې په یوه خورا فعاله برخه کې.
ښه ، د دې لپاره چې د B-SUV برخه کې "پښه له لاسه ورنکړي" چې دا یې رامینځته کولو کې مرسته کړې ، نسان دې ته چمتو دی. د سپتمبر په دریمه د جوک دوهم نسل پرانستل او لا دمخه یې یو ټیزر خپور کړی دی.
د نیسان لخوا خپور شوی عکس تاسو ته اجازه درکوي اټکل وکړئ ، په یوه برخه کې ، د نوي کراس اوور مخکینۍ برخه به څنګه وي او حقیقت دا دی چې د دې حقیقت سربیره ، د آټوکار سره په مرکه کې ، الفونسو البیسا ، هغه کس چې په نسان کې د ډیزاین لپاره خورا مسؤل دی. ، الفونسو البیسا، ډاډ ترلاسه کړ چې نوی جوک به "د اوسني په څیر ډیر نه ښکاري"، او نه "د IMx یا نوې پاڼي په څیر" دا ممکنه ده چې ځینې مشترکات کشف کړي.
د پیل کونکو لپاره، Nissan ژمن ښکاري چې په مخ کې د دوه ویشل شوي هیډ لیمپ سکیم ساتلو ته ژمن وي (په پورتنۍ برخه کې د LED د ورځې د چلولو څراغونو سره او پخپله د هیډ لیمپ سره، لاهم په شکل کې، لاندې سرکلر دی). برسېره پردې، دا هم ممکنه ده چې د "V" گرډ شتون کشف کړئ چې ورته ورته ورته په مایکرا کې ښکاري.
هایبرډونه په لاره کې؟
که څه هم لاهم ډیر معلومات شتون نلري ، داسې بریښي چې نوی نسان جوک به د CMF-B پلیټ فارم وکاروي (د نوي رینالټ کلیو او کیپټور په څیر). په هرصورت، د دې پلیټ فارم غوره کول به جاپاني برانډ ته اجازه ورکړي چې خپل ماډل د پلګ ان هایبرډ نسخو سره چمتو کړي، لکه د خپل ګالش "کازانو" په څیر.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
په هرصورت، د اتوماتیک نیوز اروپا په وینا، د جوک د هایبرډیزیشن یو بل احتمال شتون لري. دا د هایبرډ ای-پاور سیسټم غوره کولو له لارې تیریږي چې برانډ دمخه په جاپان کې په نوټ او سرینا کې وړاندیز کوي او کوم چې پدې وروستیو کې یې د IMQ مفهوم کې اروپا ته پرانستل شو چې دا د دې کال د ژینیو موټرو شو ته رسیدلی.
هر هغه حل چې منل کیږي، حقیقت دا دی چې جوک د اوږدې مودې لپاره د ځای ناستي په تمه دی. تر 2013 پورې د B- برخې SUV تر مینځ مشر، له هغه وخت راهیسې جاپاني ماډل د اروپایی مصرف کونکو په ترجیحاتو کې راټیټ شوی، د سیالۍ شمیر په ډیریدو سره، په 2018 کې و، د JATO Dynamics په وینا، یوازې 13 ماډل ستاسو په بازار کې ډیر وپلورل شو. برخه