Mercedes-Benz නව පරම්පරාවක් ගෙනාවා B පන්තිය (W247), ඔබේ මධ්‍යම MPV නියෝජිතයා — සමාවෙන්න... MPV? ඔබ තවමත් විකුණනවාද?
පෙනෙන විදිහට එහෙමයි. කෙසේ වෙතත්, 2018 පළමු මාස හය තුළ යුරෝපීය වෙළඳපොළ දෙස බලන විට, MPVs අඛණ්ඩව විකුණුම් සහ නියෝජිතයින් අහිමි වන බව අපට පෙනේ, එය මෑත වසරවල පුනරාවර්තනය වූ සංසිද්ධියකි. වැරදිකරුවන්? SUVs, ඇත්ත වශයෙන්ම, MPV වලට පමණක් නොව, ප්‍රායෝගිකව අනෙකුත් සියලුම වර්ගවල විකුණුම් දිගටම දිනා ගනී.
වර්ධනය වන පවුල
නමුත් තවමත් නව B-පංතියක් සඳහා ඉඩකඩ තිබේ.එය Stuttgart-builder's පවුලේ සංයුක්ත මාදිලියේ මුළු අටෙන් හතරවන එකයි - Class A, Class A sedan, Class A දිගු සෙඩාන් (චීනය) දැනටමත් එළිදක්වා ඇත. දැකීමට ඉතිරිව ඇත්තේ CLA හි නව පරම්පරාවන් (CLA වෙඩි තැබීමේ තිරිංග අනුප්‍රාප්තිකයෙකු නොමැති බව පෙනේ) සහ GLA, පෙර නොවූ විරූ GLB වලට අමතරව, අටවන මාදිලිය සමඟ, එය ආසන හතක් බව පෙනේ. දැන් ඉදිරිපත් කර ඇති B පන්තියේ ප්‍රභේදය.
නිර්මාණ
BMW 2 Series Active Tourer හි ප්‍රතිවාදියා, A-Class Purity හා සමාන පදනමක් වන MFA 2 මත පදනම්ව ගැඹුරු ලෙස ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇත. සමානුපාතිකයන් පූර්වගාමියාට වඩා වෙනස් වේ, කුඩා ඉදිරිපස පරතරය, තරමක් අඩු උස සහ විශාල රෝද, 16″ සහ 19″ අතර මානයන් සමඟින්.
අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
එය හුදෙක් 0.24 Cx සහිත වායුගතික දෘෂ්ටි කෝණයකින් වඩාත් කාර්යක්ෂම වේ, ශරීරයේ හැඩය සහ උස මීටර් 1.56 සැලකිල්ලට ගනිමින් සැලකිය යුතු චරිතයකි. Mercedes-Benz ට අනුව, අවට දෘශ්‍යතාවේ වැඩිදියුණු කිරීම් සමඟින් රියදුරුට උස් රියදුරු ඉරියව්වෙන් (A-පන්තියට වඩා +90 මි.මී.) ප්‍රතිලාභ ලැබේ.
MPV ආකෘතිය පවුලේ භාවිතය සඳහා හොඳම වන අතර, නව Mercedes-Benz B-Class එහි පූර්වගාමියා අභිබවා යන්නේ පසුපස ජීවන අවකාශයේ හොඳ මානයන් සහ නැමිය හැකි (40:20:40) සහ ස්ලයිඩින් (සෙන්ටිමීටර 14 කින්) පසුපස ආසනය නිවේදනය කිරීමෙනි. ගමන් මලු මැදිරි ධාරිතාව 455 l සහ 705 l අතර වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
අභ්යන්තරය
නමුත් නව A-Class හි අපට දැකිය හැකි ආකාරයේම "රැඩිකල්" විසඳුම් හඳුන්වා දෙමින් අභ්යන්තරය කැපී පෙනේ.
අපි තිර දෙකකට අඩු කර ඇත - එකක් උපකරණ පුවරුව සඳහා සහ අනෙක තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය සඳහා - හැකි ප්‍රමාණ තුනකින් එක පැත්තකින් තබා ඇත. 7″ තිර දෙකක්, එකක් 7″ සහ එකක් 10.25″ සහ, අවසාන වශයෙන්, 10.25″ දෙකක්. මේවාට Head-Up Display එකක් එකතු කළ හැක. අභ්‍යන්තර සැලසුම ටර්බයිනයක හැඩයෙන් යුත් මධ්‍යම තුනකින් වාතාශ්‍රය පිටවන ස්ථාන පහකින් ද සලකුණු කර ඇත.
Mercedes-Benz පන්තියේ B
Mercedes me සම්බන්ධතා පද්ධතිය ඒකාබද්ධ කරන Mercedes-Benz බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය වන Mercedes-Benz හි බොහෝ විශේෂාංග වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි අතර, ඉගෙනීමේ (කෘතිම බුද්ධිය) පවා මනාපයන්ට අනුවර්තනය වීමට අපට හැකියාව ඇත්තේ තිර දෙක හරහා ය. පරිශීලක.
ස්ටාර් සන්නාමය නව ශක්තිජනක ආසන නිවේදනය කිරීමත් සමඟ සුවපහසුව අමතක වී නැත, විකල්ප වශයෙන් වායුසමීකරණය කළ හැකි අතර සම්බාහන කාර්යයක් ද ඇත.
එස් පන්තියෙන් ලැබුණු තාක්ෂණය
Mercedes-Benz B-Class මෝටර් රථය Intelligent Drive සමඟ ද පැමිණේ, රියදුරු ආධාරක පද්ධති මාලාවක්, මුලින් හඳුන්වා දුන්නේ S-Class flagship විසිනි.
B කාණ්ඩය මේ අනුව අර්ධ ස්වයංක්රීය හැකියාවන් ලබා ගනී, කැමරාවක් සහ රේඩාර් වලින් සමන්විත වන අතර, එය ඉදිරියෙන් මීටර් 500 ක් දක්වා ගමනාගමනය අපේක්ෂා කළ හැකිය.
සහායකයින්ගේ අවි ගබඩාවට ඩිස්ට්‍රොනික් ක්‍රියාකාරී දුරස්ථ පාලන සහකාර ඇතුළත් වේ - එය සිතියම් විද්‍යාත්මක සහාය සපයන අතර වේගය පුරෝකථනය කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, වක්‍ර, මංසන්ධි සහ වටරවුම් වෙත ළඟා වන විට -; සක්‍රීය හදිසි තිරිංග සහකාර සහ සක්‍රීය මංතීරු වෙනස් කිරීමේ සහකරු. B කාණ්ඩයේ සුප්‍රසිද්ධ Pre-Safe පද්ධතියකින් ද සමන්විත විය හැක.
එන්ජින්
දියත් කිරීමේදී ලබා ගත හැකි එන්ජින් පහක් වනු ඇත - පෙට්රල් දෙකක්, ඩීසල් තුනක් - ඒවා සම්ප්‍රේෂණ දෙකකට සම්බන්ධ කළ හැකිය, ද්විත්ව ක්ලච් සහිත, වේගය ගණනින් වෙනස් වේ, හත සහ අට:| පිටපත | ඉන්ධන | මෝටර් | බලය සහ ව්යවර්ථය | ප්‍රවාහය | පරිභෝජනය (l/100 km) | CO2 විමෝචනය (g/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| බී 180 | පෙට්රල් | 1.33 l, 4 cil. | 136 hp සහ 200 Nm | 7G-DCT (ද්විත්ව ක්ලච්) | 5.6-5.4 | 128-124 |
| බී 200 | පෙට්රල් | 1.33 l, 4 cil. | 163 hp සහ 250 Nm | 7G-DCT (ද්විත්ව ක්ලච්) | 5.6-5.4 | 129-124 |
| බී 180 ඈ | ඩීසල් | 1.5 l, 4 cil. | 116 hp සහ 260 Nm | 7G-DCT (ද්විත්ව ක්ලච්) | 4.4-4.1 | 115-109 |
| බී 200 ඩී | ඩීසල් | 2.0 l, 4 cil. | 150 hp සහ 320 Nm | 8G-DCT (ද්විත්ව ක්ලච්) | 4.5-4.2 | 119-112 |
| බී 220 ඩී | ඩීසල් | 2.0 l, 4 cil. | 190 hp සහ 400 Nm | 8G-DCT (ද්විත්ව ක්ලච්) | 4.5-4.4 | 119-116 |
ගතිකත්වය
එය පැහැදිලිවම හුරුපුරුදු අරමුණු සහිත වාහනයකි, නමුත් එසේ වුවද Mercedes-Benz නව B-Class හීලෑබව වැනි ගතික ගුණාංග සමඟ සම්බන්ධ කිරීමෙන් වැළකී සිටියේ නැත.
ක්‍රීඩා රසැති MPV. AMG රේඛාව B පන්තිය සඳහා ද ඇත
අත්හිටුවීම ව්‍යාජ ඇලුමිනියම් අත්හිටුවීමේ ආයුධ සහිත ඉදිරිපස ඇති මැක්ෆර්සන් පිරිසැලසුමකින් අර්ථ දක්වා ඇත; අනුවාද මත පදනම්ව පසුපසට විසඳුම් දෙකක් තිබිය හැක. වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි එන්ජින් සඳහා ආතති තීරු වල සරල යෝජනා ක්‍රමයක්, සහ විකල්පයක් ලෙස සහ වඩා බලවත් එන්ජින්වල සම්මතයක් ලෙස, පසුපස අත්හිටුවීම ස්වාධීන බවට පත් වේ, අත් හතරක් සමඟ, නැවත බහුලව ඇලුමිනියම් භාවිතා කරයි.
පැමිණෙන විට
පරාසය වැඩි එන්ජින් සහ සියලුම රෝද ධාවකය සහිත අනුවාද සමඟින් පසුව පුළුල් වනු ඇත. Mercedes-Benz දෙසැම්බර් 3 වන දින සිට විකුණුම් ආරම්භය නිවේදනය කරයි, පළමු බෙදා හැරීම 2019 පෙබරවාරි මාසයේදී සිදු කෙරේ.