Mercedes-Benz ໄດ້ນໍາເອົາການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ ຫ້ອງ B (W247), ຕົວແທນຂອງທ່ານໃນ MPV ຂະຫນາດກາງ — ຂໍໂທດ… MPV? ເຈົ້າຍັງຂາຍຢູ່ບໍ?
ປາກົດຂື້ນວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ເບິ່ງຕະຫຼາດເອີຣົບໃນ 6 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2018, ພວກເຮົາເຫັນວ່າ MPVs ຍັງສືບຕໍ່ສູນເສຍການຂາຍແລະຜູ້ຕາງຫນ້າ, ເປັນປະກົດການທີ່ຊ້ໍາກັນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຜູ້ກະທຳຜິດ? SUVs, ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງສືບຕໍ່ຊະນະການຂາຍບໍ່ພຽງແຕ່ກັບ MPVs, ແຕ່ໃນການປະຕິບັດທຸກປະເພດອື່ນໆ.
ຄອບຄົວຂະຫຍາຍຕົວ
ແຕ່ຍັງມີບ່ອນຫວ່າງສຳລັບລົດ B-Class ໃໝ່. ມັນເປັນລົດຄັນທີ 4 ຂອງຈຳນວນທັງໝົດແປດຄົນໃນຄອບຄົວຂອງ Stuttgart-Builder ຂອງລົດຮຸ່ນຂະໜາດກະທັດຮັດເຊັ່ນ Class A, Class A sedan, Class A long sedan (ຈີນ) ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍແລ້ວ. ສິ່ງທີ່ຍັງຄົງເຫັນແມ່ນລຸ້ນໃຫມ່ຂອງ CLA (CLA Shooting Brake ຈະບໍ່ມີຜູ້ສືບທອດ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າ) ແລະ GLA, ນອກເຫນືອຈາກ GLB ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ດ້ວຍຮູບແບບທີ່ແປດ, ເບິ່ງຄືວ່າ, ຈະເປັນເຈັດບ່ອນນັ່ງ. ຕົວແປຂອງຫ້ອງຮຽນ B ທີ່ນໍາສະເຫນີໃນປັດຈຸບັນ.
ອອກແບບ
ຄູ່ແຂ່ງຂອງ BMW 2 Series Active Tourer ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ອີງໃສ່ MFA 2, ພື້ນຖານດຽວກັນກັບ A-Class. ຄວາມບໍລິສຸດ”. ອັດຕາສ່ວນແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກລຸ້ນກ່ອນ, ຍ້ອນຂອບທາງຫນ້ານ້ອຍກວ່າ, ຫຼຸດລົງຄວາມສູງເລັກນ້ອຍ, ແລະລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຂະຫນາດລະຫວ່າງ 16″ ແລະ 19″.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ມັນຍັງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນຈາກທັດສະນະທາງອາກາດທີ່ມີ Cx ພຽງແຕ່ 0.24, ເປັນຕົວເລກທີ່ໂດດເດັ່ນພິຈາລະນາຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍແລະຄວາມສູງຂອງ 1.56 m. ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຕໍາແຫນ່ງຂັບຂີ່ທີ່ສູງ (+90 ມມກ່ວາໃນ A-Class), ໂດຍມີການປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນອ້ອມຂ້າງ, ອີງຕາມ Mercedes-Benz.
ຮູບແບບ MPV ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຄອບຄົວ, ແລະ Mercedes-Benz B-Class ຮຸ່ນໃຫມ່ໄດ້ດີກວ່າລຸ້ນກ່ອນໂດຍການປະກາດຂະຫນາດທີ່ດີກວ່າຂອງພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດດ້ານຫລັງແລະພັບໄດ້ (40:20:40) ແລະ sliding (ໂດຍ 14 ຊມ) ບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸກະເປົ໋າມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 455 ລິດແລະ 705 ລິດ.
ພາຍໃນ
ແຕ່ມັນເປັນພາຍໃນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ແນະນໍາວິທີແກ້ໄຂ "ຮາກ" ປະເພດດຽວກັນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ໃນ A-Class ໃຫມ່.
ພວກເຮົາຖືກຫຼຸດລົງເປັນສອງໜ້າຈໍ — ອັນໜຶ່ງສຳລັບແຜງເຄື່ອງດົນຕີ ແລະອີກອັນໜຶ່ງສຳລັບລະບົບການບັນເທີງ — ວາງໄວ້ຂ້າງກັນ, ມີສາມຂະໜາດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສອງຫນ້າຈໍ 7 ນິ້ວ, ຫນຶ່ງ 7″ ແລະຫນຶ່ງ 10.25″ ແລະ, ສຸດທ້າຍ, ສອງ 10.25″. ເພື່ອສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມ Head-Up Display. ການອອກແບບພາຍໃນຍັງຖືກຫມາຍໂດຍຫ້າຊ່ອງລະບາຍອາກາດ, ສາມສູນກາງ, ໃນຮູບຮ່າງຂອງ turbine.
Mercedes-Benz Class B
ມັນຍັງຜ່ານສອງຫນ້າຈໍທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າເຖິງລັກສະນະຕ່າງໆຂອງ MBUX, ລະບົບມັນຕິມີເດຍ Mercedes-Benz, ເຊິ່ງປະສົມປະສານກັບລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ Mercedes me, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມສາມາດຮຽນຮູ້ (ປັນຍາປະດິດ), ປັບຕົວກັບຄວາມມັກຂອງ. ຜູ້ໃຊ້.
ຄວາມສະດວກສະບາຍບໍ່ໄດ້ຖືກລືມ, ໂດຍຍີ່ຫໍ້ດາວປະກາດບ່ອນນັ່ງ Energizing ໃຫມ່, ເຊິ່ງທາງເລືອກສາມາດເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດແລະແມ້ກະທັ້ງມີຫນ້າທີ່ນວດ.
ເຕັກໂນໂລຊີສືບທອດມາຈາກ S-Class
Mercedes-Benz B-Class ຍັງມາພ້ອມກັບ Intelligent Drive, ຊຸດຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່, ໃນເບື້ອງຕົ້ນແນະນໍາໂດຍເຮືອທຸງ S-Class.
ຊັ້ນ B ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມສາມາດແບບເຄິ່ງປົກຄອງຕົນເອງ, ໂດຍມີກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະເຣດາ, ສາມາດຄາດການຈະລາຈອນໄດ້ເຖິງ 500 ແມັດຕໍ່ໜ້າ.
ສານຫນູຂອງຜູ້ຊ່ວຍປະກອບມີ DISTRONIC Active Distance Control Assistant — ມັນສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຮູບແຕ້ມແລະສາມາດຄາດຄະເນການປັບຄວາມໄວໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ທາງໂຄ້ງ, ທາງຕັດແລະວົງວຽນ —; ຜູ້ຊ່ວຍເບກສຸກເສີນທີ່ໃຊ້ວຽກ ແລະ ຜູ້ຊ່ວຍປ່ຽນເລນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. Class B ຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບ Pre-Safe ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ເຄື່ອງຈັກ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່ໃນການເປີດຕົວຈະເປັນຫ້າ - ສອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ສາມກາຊວນ - ເຊິ່ງສາມາດສົມທົບກັບສອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ທັງສອງມີ clutches ສອງ, ແຕກຕ່າງກັນໃນຈໍານວນຄວາມໄວ, ເຈັດແລະແປດ:| ຮຸ່ນ | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ມໍເຕີ | ພະລັງງານແລະແຮງບິດ | ການຖ່າຍທອດ | ການບໍລິໂພກ (ລິດ/100 ກິໂລແມັດ) | ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B 180 | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | 1.33 l, 4 cil. | 136 ແຮງມ້າ ແລະ 200 Nm | 7G-DCT (ສອງຄັອດ) | 5.6-5.4 | 128-124 |
| B 200 | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | 1.33 l, 4 cil. | 163 ແຮງມ້າ ແລະ 250 Nm | 7G-DCT (ສອງຄັອດ) | 5.6-5.4 | ໑໒໙-໑໒໔ |
| B 180 ງ | ກາຊວນ | 1.5 l, 4 cil. | 116 ແຮງມ້າ ແລະ 260 Nm | 7G-DCT (ສອງຄັອດ) | 4.4-4.1 | 115-109 |
| B 200 ງ | ກາຊວນ | 2.0 l, 4 cil. | 150 HP ແລະ 320 Nm | 8G-DCT (ຄູ່ຄັອດ) | 4.5-4.2 | 119-112 |
| B 220 ງ | ກາຊວນ | 2.0 l, 4 cil. | 190 HP ແລະ 400 Nm | 8G-DCT (ສອງຄັອດ) | 4.5-4.4 | 119-116 |
ໄດນາມິກ
ມັນເປັນຍານພາຫະນະທີ່ມີຈຸດປະສົງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຢ່າງຊັດເຈນ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນ Mercedes-Benz ບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດການເຊື່ອມໂຍງກັບ B-Class ໃຫມ່ດ້ວຍຄຸນນະພາບແບບເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນ: ຄວາມວ່ອງໄວ.
MPV ລົດຊາດກິລາ. ສາຍ AMG ຍັງມີສໍາລັບ Class B
Suspension ຖືກກໍານົດໂດຍຮູບແບບ MacPherson ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ມີແຂນ suspension ອາລູມິນຽມ forged; ໃນຂະນະທີ່ທາງຫລັງສາມາດມີສອງການແກ້ໄຂ, ຂຶ້ນກັບຮຸ່ນ. ໂຄງການທີ່ງ່າຍດາຍຂອງແຖບ torsion ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍ, ແລະເປັນທາງເລືອກແລະເປັນມາດຕະຖານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງຫຼາຍ, suspension ຫລັງກາຍເປັນເອກະລາດ, ມີສີ່ແຂນ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງການນໍາໃຊ້ອາລູມິນຽມໃນອຸດົມສົມບູນ.
ເມື່ອມາຮອດ
ໄລຍະດັ່ງກ່າວຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໃນພາຍຫຼັງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະເຖິງແມ່ນລຸ້ນທີ່ມີລໍ້ທັງໝົດ. Mercedes-Benz ປະກາດເລີ່ມຂາຍຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 3 ທັນວານີ້, ດ້ວຍການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຄັ້ງທຳອິດໃນເດືອນກຸມພາ 2019.