Bude to hodné mena? Bola to najhorúcejšia otázka, odkedy sme počuli, že je to novinka Toyota Supra GR Supra A90 bola na ceste s BMW ako vývojovým partnerom.
Čas urobiť test o deviatej. Spájame legendu, Supra A80, s novým GR Supra A90 — jedinečnú príležitosť vidieť obe generácie, obe s portugalskými poznávacími značkami, vedľa seba, aby sme odpovedali na úvodnú otázku.
V tomto videu nás Diogo a Guilherme vedú k tomu, aby sme najprv objavili, čo sa skrýva za legendou Toyoty Supra A80. Malý skok do 90. rokov, desaťročia, ktoré nám zanechalo niektoré z najväčších pokladov Japonska v automobilovej podobe. Pozrite sa na zoznam súčasníkov Supra A80: Honda NSX, Mitsubishi 3000 GTO, Mazda RX-7, Nissan Skyline GT -R a 300 ZX. Zlatá generácia.
Supra by stále vynikala, už len svojou štylistickou bujarosťou – videli ste zadné krídlo, jeden z jej charakteristických znakov? Na rozdiel od toho, čo naznačoval jej štýl, Toyota Supra A80 a jej karoséria kupé 2+2 bola v podstate GT, viac ako čisté a tvrdé športové auto.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Niečo, čo si Guilherme a Diogo môžu overiť počas jazdy na A80. Na svoju dobu bohato vybavená — automatická klimatizácia, tempomat, ABS, trakčná kontrola atď. — Ukázalo sa, že je pohodlné, ideálne na dlhé trate pri vysokých rýchlostiach.
Základy sú však pevné a veľmi dobre narodené — „podvozok nevyzerá na 30 rokov“, ako hovorí Guilherme. Odpruženie s prekrývajúcimi sa dvojitými priečnymi ramenami (dvojité priečne rameno) vpredu aj vzadu je jednou z ingrediencií pre manipuláciu s kvapalinou, ktorú Toyota Supra umožňuje.
Odkiaľ teda pochádza epiteton legendy? Ani nie tak to, čím Supra bola, ale potenciál toho, čo by mohla byť, niečo, čo nesmierne preskúmala celá komunita nadšencov a pripravovateľov – vďaka čomu je „naša“ Supra A80 testovaná ako jednorožec, keďže je prakticky celý originál. …
Veľký vinník tohto latentného potenciálu sa skrýva za zdanlivo náhodným označením 2JZ-GTE . Práve blok radového šesťvalca nájdeme pod kapotou Supry a je schopný dodať výkon 330 koní (európska špecifikácia). Mýtickým ho však nerobila ani tak sila, ktorá debetovala, ale sila, ktorú z nej bolo možné získať. — 400, 500, 700 koní a viac? „Detská hra“ – samozrejme, nie je to také ľahké, samozrejme, ale blok to vzal a ešte viac…
Toyota Supra A80 tak mala tie správne ingrediencie na vytvorenie dôvernejšieho spojenia so svojimi nasledovníkmi — už to nebolo len ďalšie auto, ale moja jediná Supra, na rozdiel od iných. Tak sa zrodila legenda... Niečo, čo na filmovom plátne preskúmal prvý film ságy Furious Speed „The Fast and the Furious“, čo by pozdvihlo slávu Supry do výšin, aké poznáme dnes.
Dedičstvo, ktorého nástupca by musel dodržať... Podarilo sa mu to? Sprevádzajte Dioga a Guilherma pri objavovaní Supra A80 a porovnávania GR Supra A90. Video, ktoré si nenecháte ujsť.