Fiat Panda 4x4 avtorja Giannija "L'Avvocato" Agnellija obnovila carina Garage Italia

Anonim

Za premikanje po letovišču v San Moritzu v Švici je Gianni Agnelli, nesporni zgodovinski vodja Fiata, uporabil skromen, a učinkovit Fiat Panda 4×4 — a da je iz Italije prišel v Švico, je uporabil svoj helikopter ...

Kdo je bil Gianni Agnelli? Skoraj ne potrebuje nobenega uvoda. Potomec ustanoviteljev Fiata je vodil in rasel podjetje, dokler ni postalo največja industrijska skupina v Italiji. L'Avvocato, kot so ga poznali, je bil znan tudi po svojem izvrstnem občutku za stil v oblačilih, ki jih je nosil, rahlo nagnjenih k ekscentričnemu, a vedno brezhibnemu, elegantnemu in vplivnemu.

Lapo Elkann, ustanovitelj Garage Italia Customs, je Giannijev vnuk in ima, tako kot njegov dedek, zelo edinstven občutek za slog in modo, vendar z zelo poudarjeno ekscentrično platjo. Značilnost, ki zasije v vseh vidikih vašega življenja, tudi v avtomobilskih kreacijah, ki izhajajo iz vašega podjetja.

Fiat Panda 4x4 Giannija Agnellija

Vsebovanje

Z misijo obnove Fiat Pande 4×4 Trekking, ki je pripadala njegovemu dedku Gianniju Agnelliju, je z veseljem, da je končni rezultat sporen v primerjavi z drugimi bolj pisanimi kreacijami Garage Italia Customs.

Fiat Panda 4x4 Giannija Agnellija

Na zunanji strani ima mala Panda 4×4 srebrno sivo barvo, ki poudarja temno modre in črne črte – barve družine Agnelli – pobarvane vzdolž karoserije, ki ohranjajo videz serijskega modela.

Naročite se na naše novice

V notranjosti vidimo največje razlike, a vedno z odličnim občutkom za okus. Lapo Elkann se je obrnil na Vitale Barberis Canonico, enega od najljubših proizvajalcev tekstila njegovega dedka, da prevleče večino notranjosti avtomobila – sedeže, del armaturne plošče in vratne plošče. Uporabljena je bila temno modra tkanina, sedeži ob strani pa imajo usnjeno oblazinjenje z logotipom Garagem Italia Customs, ki je nanesen v termogravuri.

Fiat Panda 4x4 Giannija Agnellija

Fiat Panda 4×4 Trekking se je pojavil v 90. letih in je bil opremljen s slavnim 1.1 Fire, s samo 54 samovoljnimi konji. Sistem štirikolesnega pogona je bil Steyr Puch – logotip je še vedno na zadnji strani te Pande – in v kombinaciji z majhno težo je Panda 4×4 postal nepričakovan terenski turni junak.

Preberi več