Bolj jasno ne bi moglo biti. Na strani prihodnosti in zakamuflirano BMW M3 Touring , vidimo postavitev najbolj znane nemške proge Nürburgring, ki jo spremlja izraz “B'Ring it on”, poigravanje z angleškim izrazom “bring it on” (nekaj takega kot “bring it”) in okrajšavo “ Prstan ” za identifikacijo Nürburgringa.
Ta slika nas spominja, da BMW M nikoli ni objavil uradnega časa za svoja nova M3 in M4, vendar je nemška publikacija Sport Auto z M4 Competition dosegla čas 7 minut 30,79 s. Odličen čas, enak tistemu, ki ga je na primer dosegel veliko močnejši Tesla Model S Plaid.
Bo BMW M uporabil nov in M3 Touring brez primere, da bi na Nürburgringu uradno označil čas te generacije G80/G81/G82 iz sage M3/M4? Tako se zdi.
Ver esta publicação no Instagram
M3 Touring
Kljub tem novim slikam, ki jih je objavil sam BMW M, se je kombi že večkrat »ujel« na cesti na testih in bo po pričakovanjih svoje glavne tehnične lastnosti delil z limuzino M3 in M4 Coupé.
Z drugimi besedami, pod pokrovom se bo nahajal S58, blok šestih valjev v liniji twin-turbo, ki ima dve stopnji moči: 480 KM in 510 KM (v različicah Competition).
Še vedno je treba potrditi, ali bo M3 Touring imel številne različice, tako obsežne, kot sta limuzina in kupe, ki sta lahko opremljena z ročnim menjalnikom, če je opremljena z različico s 480 KM, ali pa se bo zmanjšal na različice Competition. z avtomatskim menjalnikom in/ali štirikolesnim pogonom.
Ob upoštevanju navideznega "napada" na Nürburgring je gotovo, da bo imel vseh 510 KM, ki jim bo pripadalo. In prvič bo imel BMW M neposrednega tekmeca Audiju RS 4 Avant in bodočemu Mercedes-AMG C 63 Station, ki bo, spomnimo se, opustil V8 in bo opremljen z vrstnim štirivaljnikom in pogonsko zadnjo os.električni.