Откривено! Ово је други БМВ и3, анти-Тесла модел 3 за Кину

Anonim

Нови БМВ и3 се управо појавио у потпуности откривен у Кини, где ће ускоро бити претпостављен као 100% електрична алтернатива дугачкој БМВ серији 3 која се продаје у тој земљи.

Упркос имену, овај модел очигледно нема никакве везе са и3 који БМВ продаје у Европи. Међутим, пошто се „наш“ и3 не продаје у Кини, минхенски бренд је користио ово име, настављајући асортиман који већ познајемо са и4 и који ће у будућности такође имати и5 и и7.

Уз „нишан“ усмерен на Тесла Модел 3, овај БМВ и3 ће природно имати неколико различитих визуелних детаља у поређењу са БМВ серијом 3 са мотором са унутрашњим сагоревањем.

БМВ и3 Кина 1

Захваљујући овим сликама, које је објавила сама кинеска влада, могуће је идентификовати предњи део који има плави тон који је већ карактеристичан за електричне предлоге БМВ-а, тј. са браником и решетком — са завршном обрадом сличном оном на иКс3 и и4 — редизајниран. Предња светла такође имају нови дизајн.

Позади, поред нових задњих светала, налази се и нови браник, који сада има интегрисани дифузор ваздуха. Заузврат, у профилу, то су специфични и аеродинамично дизајнирани точкови који се највише истичу.

Ове визуелне промене, посебно оне које се користе напред и позади, такође могу предвидети промене које ће БМВ увести у фејслифт „наше“ Серије 3, већ 2022. Али само време ће показати.

БМВ и3 Кина 1
У објављеним документима такође је могуће видети различите опције за спољашњост новог и3.

Тачно, за сада је да је овај БМВ и3 који видимо на сликама верзија еДриве35Л, а на кинеском тржишту ће бити још једна, еДриве40Л. Чак и ако коначне вредности овог модела још нису откривене, за очекивати је домет већи од 500 км.

Међутим, важно је запамтити да је циклус одобравања који се примењује на територији те азијске земље много мање захтеван од ВЛТП.

Када стиже?

Долазак овог новог БМВ и3 код дилера бренда у Кини заказан је за 2022. годину, али постоје гласине које сугеришу да би производња могла да почне и пре краја ове године.

Остаје да се види да ли ће овај и3 бити ограничен на Кину или ће доћи и у Европу, где се чини да је атрактивна алтернатива краљу сегмента, Тесли моделу 3, упркос томе што БМВ већ има и4 у продаји. .

Извор: Аутохоме

Опширније