BMW M2 och Mercedes-AMG CLA 45 välkomnar den nyintroducerade Audi RS 3 Limousine. Vem vinner i sifferkriget?
Sportbilssegmentet i C-segmentet är i full gång. De tre vanliga misstänkta (Audi, BMW och Mercedes) kommer att spela med väldigt olika vapen men med väldigt likartade resultat, där framför allt personlig smak kommer att diktera preferenser. Mercedes-AMG CLA 45, Audi RS 3 Limousine eller BMW M2, vilken föredrar du? Låt oss ge dig en hand genom att visa några siffror. I slutändan är valet ditt.Fyra, fem eller sex cylindrar?
Vart och ett av varumärkena bestämde sig för en annan arkitektur. Mercedes-AMG CLA 45 presenterar sig själv i denna "konfrontation av siffror" med den mest kraftfulla fyrcylindriga motorn i världen. Den berömda 2,0 litern av det tyska märket producerar uttrycksfulla 381 hk kraft och lika imponerande 475 Nm maximalt vridmoment.
Den nyligen introducerade Audi RS 3 Limousine lägger till dessa räkningar ytterligare en cylinder och 500cc. Varumärket Ingolstadt vände sig till den femcylindriga inline-arkitekturen (med vilken det blev världsmästare i rally) genom den ultimata utvecklingen av detta koncept: 2,5 TFSI-motorn. I denna generation tappade den välkända Audi-motorn 26 kg och såg sin effekt öka till 400 hk och 480 Nm i maximalt vridmoment.
INTE MISSA: Om du inte drar din dieselmotor bör du...
För sin del är BMW M2, trots att den använder en större motor, den som utvecklar mindre kraft från denna "sporttrio". BMW:s traditionella inline sexcylindriga mekanik (3,0 twinpower) utvecklar 370 hk kraft och 465 Nm maximalt vridmoment.Maximal hastighet och acceleration
Skillnader i kraft är inte lika betydande i praktiken som i det tekniska databladet. I den traditionella 0-100 km/h-sprinten är det Audis modell som tar det bästa skottet med en kanontid på bara 4,1 sekunder. Mercedes-AMG tar lite längre tid, 4,2 sekunder. Den stora förloraren i detta avseende är BMW:n (den enda med endast bakhjulsdrift) med en tid på 4,3 sekunder. Vad gäller de maximala hastigheterna, gissa vad... teknisk dragning! De tre modellerna är begränsade till 250 km/h.
Behövs det mer?
Svaret är ja och nej. Vi pratar om modeller som klarar av att överträffa (eller vara snabbare) än en Porsche 911 Carrera 4S från 0-100 km/h. Men låt oss alla vara överens om att kraft och bränt gummi aldrig skadar (ondskefullt leende!). Den nivå till vilken premium C-segmentet sportbilar har nått har placerat dem i territorium som tills nyligen var reserverat för supersporter. Inte längre... Med fördelen att du nu kan ta med vänner och bagage. Ha så kul.DU BÖR OCKSÅ LÄSA: 10 beteenden som förstör din bil (långsamt)
