Elektrifierad eller inte, det är en Alfa Romeo. Det var vår omedelbara reaktion, så snart som Alfa Romeo Tonale avslöjades, före blixtarna och hela världspressens uppmärksamhet.
Enligt varumärket, i stilistiska termer, avser Alfa Romeo Tonale att förena varumärkets stilistiska tradition och de senaste marknadstrenderna.
En av de mest synliga trenderna är, utan tvekan, alternativet för de öppet SUV-kroppsformer, som föreställer sig en produktionsmodell placerad under Stelvio.
Bron med märkets förflutna säkerställs av 21-tumshjulen inspirerade av formerna som debuterade i den ikoniska 33 Stradale och av gallret med märkets typiska scudetto; eller framifrån med skarp LED-optik inspirerad av SZ och Brera.
Inuti hittar vi läder och Alcantara klädsel, med närvaron av flera bakgrundsbelysta paneler. Instrumentpanelen består av en 12,3-tumsskärm och vi har en 10,25-tums central pekskärm, som är en del, enligt det italienska märket, i ett nytt infotainmentsystem.
elektrifierad
En annan, mindre synlig trend är elektrifiering. Det är i termer av teknik som Alfa Romeo Tonale verkligen utvecklas från det förflutna. Alfa Romeo Tonale är det första synliga "ansiktet" av den elektrifieringsprocessen som Alfa Romeo är på gång, som kommer att kulminera i lanseringen av minst sex elektrifierade modeller till 2022.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Den första modellen av denna nya «era» av det italienska märket kan mycket väl vara denna Alfa Romeo Tonale, vars laddhybridsystem förenar en förbränningsmotor placerad framtill med en elmotor på bakaxeln.
Det finns flera spekulationer kring basen på Tonale, med allt som tyder på att den är samma som Jeep Renegade och Compass, som även debuterade i Genève med sina plug-in hybridvarianter, med ganska identiska egenskaper.
När kommer produktionsversionen av Tonale att dyka upp? Enligt Alfa Romeos plan kommer vi att se den till försäljning till 2022 — vår satsning är att den kommer att dyka upp innan dess, 2020, för att bidra till minskningen av märkets CO2-utsläpp innan det obligatoriska 95 g-målet träder i kraft. /km av CO2 2021.
