Tarehe hiyo iliadhimishwa kwa mkutano uliokuzwa na TISPOL (Mtandao wa Ulaya wa Polisi wa Trafiki), iliyowakilishwa katika nchi yetu na GNR.
Punguza vifo kwenye barabara za Ureno. Hili ndilo lengo kuu lililoainishwa na mamlaka zinazohusika na usalama barabarani nchini Ureno. Kwa Prof. João Queiroz, rais wa Associação Estrada Mais Segura, uboreshaji wowote wa masharti ya takwimu pia unahusisha ufahamu, ufahamu ambao "itabidi utoke kwa kila mmoja wetu".Kulingana na ANSR (Chama cha Kitaifa cha Usalama Barabarani), idadi ya ajali mbaya nchini Ureno imekuwa ikipungua katika miaka ya hivi karibuni, kama matokeo ya mkakati ulioidhinishwa mnamo 2008 na ambao ulianza kutumika hadi mwisho wa mwaka jana. Katika 2016 (kati ya 1 Januari na 15 Septemba), ajali katika barabara za Ureno zilisababisha vifo vya 305, 22 chini ya kipindi kama hicho mwaka wa 2015. Licha ya wilaya ya Lisbon kuwa na vifo vingi vilivyoandikwa mwaka jana, Estrada Nacional 125, katika Algarve. , ndiyo njia hatari zaidi nchini, ikiwa na madoa manne meusi katika jumla ya 28 kote nchini.
SI YA KUKOSA: Gundua mambo mapya ya Paris Salon 2016
Mkutano huo ulioandaliwa na TISPOL kwa ushirikiano na ANCIA (Chama cha Kitaifa cha Vituo vya Ukaguzi wa Magari) na Associação Estrada Mais Segura, uliwaleta pamoja polisi, wataalamu wa usalama barabarani na wanasiasa wanaohusika na masuala ya usalama na usafiri ili kujadili sababu kuu za ajali nchini Ureno. , ikiwa ni pamoja na matumizi ya pombe na vikwazo kwenye gurudumu vinavyosababishwa, kwa mfano, na simu za mkononi.
Ingawa takwimu za hivi majuzi ni chanya, Jorge Jacob, rais wa ANSR, anaonya kwamba "kiwango cha ajali kimekuwa kikiongezeka", na ndiyo maana ni lazima tuendelee kuwekeza katika sera za usalama barabarani. Siku ya Vifo vya Ulaya Hakuna Barabara hufanyika wakati wa Wiki ya Uhamaji (Septemba 16-22).