Toyota Aygo ya kizazi cha pili imekuwa sokoni tangu 2014 na imekuwa na jukumu muhimu katika sehemu ya A ya magari madogo ya matumizi.
Mtindo huo hata umekuwa mmoja wa mabalozi wa chapa, na kuwajibika kwa kuvutia wateja wapya. Mnamo mwaka wa 2017 Toyota Aygo ilikuwa moja ya aina zilizouzwa zaidi katika sehemu hiyo, na zaidi ya Vitengo elfu 85 viliuzwa.
Sasa, chapa hiyo inatayarisha uwasilishaji wa kizazi kipya kwa Maonyesho ya Magari ya Geneva. Kwa kutunza DNA ya kipekee ya modeli, wale waliohusika waliimarisha picha changa na mashuhuri lakini pia waliboresha utendakazi na uendeshaji, na hivyo kuhakikisha furaha kubwa ya kuendesha gari.
Mtindo wa vijana
Kuweka grille ya mbele na sahihi "X", sasa inachukua mwelekeo mpya, na optics mpya na taa za mchana za LED. Kwa nyuma, optics mpya ya LED huipa sura ya kisasa zaidi na isiyo na shaka.Mwonekano mpya wa nje unakamilishwa na rangi mbili mpya - Magenta na Bluu - na miundo mipya ya magurudumu ya aloi ya inchi 15. Ndani kuna michoro mpya na ala za pande tatu zenye taa mpya.
bora na salama zaidi
Kwa upande wa vifaa, kuna matoleo matatu - X, X-play, na X-clusiv - pamoja na matoleo mawili maalum - X-cite na X-trend , kila moja ikiwa na maelezo maalum, kwa ladha ya kila mteja.
Kupunguzwa kwa vibrations na kelele katika mambo ya ndani pia huahidi kutosahau, kwa faraja kubwa kwa wakazi.
Injini ya silinda tatu yenye 998 c.c. na teknolojia ya VVT-i ilifanyiwa marekebisho, baada ya kuboreshwa katika suala la nguvu na matumizi. Sasa kwa 71 hp kwa 6000 rpm, Toyota Aygo inaharakisha kutoka 0-100 km / h katika sekunde 13.8, na ina kasi ya 160 km / h. Matumizi yaliyotangazwa yalipunguzwa hadi 3.9 l/100 km (NEDC) na uzalishaji wa CO2 pia ulishuka hadi 90 g/km.
Seti ya vifaa vya usalama vinavyoitwa Toyota Safety Sense pia hufika Aygo, na mtindo sasa una mfumo wa kabla ya mgongano kati ya 10 na 80 km / h, na mfumo wa ufuatiliaji wa njia.