Намоишгоҳи Женева саҳнаи муаррифии Renault Scénic-и нав буд, ки ҳадафаш тафсири муосири консепсияи интиқоли одамонро дорад.
Тавре интизор мерафт, насли 4-уми Renault Scénic хатҳои динамикии консепсияи R-Space-ро, ки соли 2011 дар ҳамон намоишгоҳ муаррифӣ шуда буд, қабул мекунад ва аз он мавқеи мустаҳками худро мерос гирифтааст.
Дар мавриди хабар бошад, дар ҳақиқат он (қариб) ҳама чизи нав аст. Scénic як шишаи пеши триптихро пешниҳод мекунад, ки манзараи панорамиро беҳтар мекунад, бадани баландтар ба замин, чархҳои калонтар (20 дюймаи аслӣ), роҳҳои калоншудаи пеш ва пас ва албатта, аломати равшанидиҳанда бо чароғҳои C-шакл, ки ҷузъи забони нави услубии бренд.
МАЪЛУМОТИ: Намоишгоҳи автомобилии Женеваро бо Ledger Automobile ҳамроҳӣ кунед
Ба қатори муҳаррикҳо муҳаррикҳои дизелии 1,5 ва 1,6 dCi (бо иқтидори аз 95 то 160 асп) дохил мешаванд, дар ҳоле ки пешниҳоди муҳаррикҳои бензин ду муҳаррики TCe иқтидорашон 115 ва 130 аспро дар бар мегирад.
Илова бар ин, бренди фаронсавӣ як версияи Scénic-ро, ки бо системаи Hybrid Assist муҷаҳҳаз шудааст, дар якҷоягӣ бо муҳаррики 110 аспи DCi дастрас хоҳад кард - ин система энергияи беҳударо ҳангоми сустшавӣ ва боздорӣ барои пур кардани батареяи 48 вольт истифода мебарад. баъдтар барои кумак ба кори муҳаррики сӯзиш истифода мешуд.
Дар байни таҷҳизоти иловагӣ, технологияҳои 4CONTROL ва MULTI-SENSE фарқ мекунанд. Охирин ба ронанда имкон медиҳад, ки ҳассосияти дросселро танзим кунад, вақти вокуниши муҳаррик, қуттии редукторро танзим кунад ва устувории чархи рульро дар байни дигар вариантҳо назорат кунад. Интизор меравад, ки мошини нави Renault Scénic дар нимаи дуюми сол ба бозори дохилӣ ворид шавад.
