Сегменти С-и "бомбаҳо"

Anonim

BMW M2 ва Mercedes-AMG CLA 45 лимузини нав муаррифӣшудаи Audi RS 3-ро истиқбол мекунанд. Дар ҷанги рақамҳо кӣ ғолиб меояд?

Сегменти мошинҳои варзишии C-сегмент дар авҷ аст. Се гумонбари маъмулӣ (Ауди, BMW ва Мерседес) бо силоҳҳои хеле гуногун бозӣ мекунанд, аммо бо натиҷаҳои хеле шабеҳ, ки пеш аз ҳама завқи шахсӣ бартарӣ медиҳад. Mercedes-AMG CLA 45, Audi RS 3 Limousine ё BMW M2, ба шумо кадоме аз онҳо маъқул аст? Биёед ба шумо якчанд рақамҳоро нишон диҳем. Дар ниҳоят, интихоб аз они шумост.

Чор, панҷ ё шаш силиндр?

Ҳар яке аз брендҳо дар бораи меъмории гуногун қарор доданд. Mercedes-AMG CLA 45 худро дар ин "муқовимати рақамҳо" бо пуриқтидортарин муҳаррики чор-силиндраи истеҳсолӣ дар ҷаҳон муаррифӣ мекунад. 2,0 литри машҳури бренди олмонӣ 381 аспи қувваи барқ ва баробар таъсирбахш 475 Нм моменти максималӣ истеҳсол мекунад.

Лимузини навтаъсисшудаи Audi RS 3 ба ин векселҳо боз як силиндр ва 500cc илова мекунад. Бренди Инголштадт тавассути таҳаввулоти ниҳоии ин консепсия: муҳаррики 2,5 TFSI ба меъмории панҷсилиндрӣ (бо он қаҳрамони ҷаҳонии ралли буд) табдил ёфт. Дар ин насл муҳаррики маъруфи Audi 26 кг вазн гум кард ва иқтидори он то 400 от ва 480 Нм моменти максималӣ афзоиш ёфт.

НАМЕШАВАД: Агар шумо муҳаррики дизелии худро накашед, пас шумо бояд…

Дар навбати худ, BMW M2 сарфи назар аз истифодаи муҳаррики калонтар, онест, ки аз ин «сегонаи варзишӣ» қувваи камтар ба даст меорад. Механикаи анъанавии 6-силиндраи BMW (3,0 қувваи дугона) 370 от ва 465 Нм моменти максималиро инкишоф медиҳад.

Суръат ва суръатбахшии максималӣ

Тафовут аз чихати иктидор дар амал ба мисли варакаи маълумотхои техникй чандон калон нест. Дар спринти анъанавии 0-100 км/соат ин модели Audi мебошад, ки беҳтарин тирро бо вақти тӯп ҳамагӣ 4,1 сония мегирад. Мерседес-AMG каме бештар, 4,2 сонияро мегирад. Ғолиби калон дар ин маврид BMW (ягонаест, ки танҳо паси чарх дорад) бо вақти 4,3 сония. Дар мавриди суръати максималӣ, тахмин кунед, ки чӣ… бозии техникӣ! Се модел бо суръати 250 км/соат маҳдуданд.

Оё он бештар лозим аст?

Ҷавоб ҳа ва не аст. Мо дар бораи моделҳое сухан меронем, ки қодиранд аз Porsche 911 Carrera 4S аз 0-100 км/соат пеш раванд (ё тезтар). Бо вуҷуди ин, биёед ҳама розӣ шавем, ки қудрат ва резини сӯхта ҳеҷ гоҳ дард намекунад (табассуми бад!). Сатҳе, ки мошинҳои варзишии сегменти C ба он расидаанд, онҳоро дар қаламраве ҷойгир кард, ки то ба наздикӣ барои суперспортҳо ҷудо карда мешуд. Дигар не… Бо бартарии он, ки акнун шумо метавонед дӯстон ва бағоҷ гиред. Хурсандӣ кардан.

ШУМО ҲАМЧУНИН БОЯД ХОНЕД: 10 рафторе, ки мошини шуморо вайрон мекунанд (охиста-оҳиста)

Сегменти С-и
м1
м2

Razão Automóvel-ро дар Instagram ва Twitter пайгирӣ кунед

Маълумоти бештар