Шӯхӣ нест, ин аст ситораи рок аз Мицуока, ва вақте ки сухан дар бораи номҳои мошин меравад, ин дар рӯйхати номҳои бемаънӣ барои мошин хеле баланд мешавад.
Барои онҳое, ки намедонанд, Mitsuoka як ширкати хурди мошинсозии ҷопонӣ аст, ки аслан барои додани "намуди ретро" ба мошинҳои муосир бахшида шудааст. Натиҷаҳо аксар вақт ҳадди аққал ... шубҳаноканд. Варзишгари супер Орочи низ аз они ӯ аст, ки худро бо услуби хеле беназир муаррифӣ мекунад…
Эҷоди охирини ӯ ба Mazda MX-5 (ND) ҳамчун пойгоҳ такя мекунад - ӯ аллакай онро барои сохтани Ҳимико истифода карда буд, ки MX-5-ро ба як чизи пеш аз ҷанг табдил медиҳад... Морган ё Ягуар. Ин дафъа, Мицуока барои илҳом ба ИМА рафт ва MX-5-и муосирро ба он чизе, ки ба назар мерасад як хурди Corvette Stingray (C2 ё насли дуюм) табдил дод.
Ин бори аввал аст, ки Мицуока аз модели амрикоӣ илҳом гирифта шудааст - ҳама дигаргуниҳои он ба моделҳои аврупоии замонҳои дигар асос ёфтаанд - ва он инчунин ба ҷашни 50-солагии ширкат хидмат мекунад.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
тааҷҷубовар хуб
Бо дарназардошти таърихи визуалии Мицуока - намунаҳои шоистаи эстетикии китчи - ин Рок Ситора воқеан хеле хуб баромад. Таносуби роудстери хурди Ҷопон ба таносуби Corvette C2 — капотҳои дароз ва кабинаи дарунрав қариб комилан мувофиқат мекунад.
Ин албатта реплика нест, аммо шабоҳатҳо аёнанд. Он пур аз тафсилоти кунҷкоб аст, ба монанди оптикаи пешинаи хурди даврашакл - Корветт дорои чароғҳои чаппашаванда - бамперҳои L-шакл ва вентилятори ҳавоӣ дар паси чархи пеш буда, ҳамон ҳалли ҳалли Corvette Stingray -ро такрор мекунад ё тафсир мекунад. Аз MX-5 ба назар мерасад, ки танҳо дарҳо ва шишаи пеши пешина мавҷуд аст.
Хусусиятҳои Rock Star низ бо хусусиятҳои MX-5 1.5 якхела боқӣ мемонанд. Се версия вуҷуд дорад, яке аз онҳо бо интиқоли автоматӣ ва он бо шаш ранг дастрас хоҳад буд, ки ҳамаи онҳо бо номҳои хеле амрикоӣ: Los Angeles Blue, Chicago Red, New York Black, Cisco Orange, Washington White ва Arizona Yellow.
Нархи ин MX-5/Corvette "ситораи рок"? Ҳамагӣ беш аз 36,000 евро (версияи асосӣ), тақрибан ду маротиба аз MX-5 дар Ҷопон. Митсуока танҳо 50 ададро эълон кард, ҳадди аққал ҳоло…
Мо аллакай "намоиш" дорем, танҳо бояд муҳаррикро ба LS V8 иваз кунем…