การทดสอบ Ford E-Transit จำลองอายุการใช้งานภายใน 12 สัปดาห์

ฟอร์ด อี-ทรานซิท ใหม่ ยังไม่ออกสู่ตลาดด้วยซ้ำ และได้เผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่ที่สุดงานหนึ่งใน “ชีวิต” ของมันแล้ว เพื่อจำลองทุกอย่างที่ลูกค้าของรถตู้ไฟฟ้า 100% คันนี้จะ "ถาม" จากพวกเขา ผู้จัดการของ Ford ได้จำลองการทำงานหนัก 10 ปีในเวลาเพียง 12 สัปดาห์

นี่คือความท้าทายที่ Ford E-Transit ใหม่ต้องเผชิญในระหว่างการทดสอบการทรมานที่มีความต้องการสูง ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อสร้างผลกระทบจากการใช้งานอย่างเข้มข้นตลอดชีวิตของลูกค้า

จุดมุ่งหมายคือเพื่อแสดงให้เห็นว่า "รถรุ่นใหม่นี้มีความทนทานเท่ากับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล"

ด้วยเหตุนี้ เครื่องหมายวงรีสีน้ำเงินจึงจำลองผลกระทบของระยะทางกว่า 240,000 กิโลเมตร ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ที่หอทดสอบสิ่งแวดล้อมของฟอร์ดในเมืองโคโลญ ประเทศเยอรมนี ซึ่งสามารถสร้างสภาพต่างๆ ใหม่ได้หลากหลายเช่นเดียวกับในทะเลทรายซาฮาราหรืออุณหภูมิต่ำของเมือง ไซบีเรีย.

ในการทดสอบครั้งนี้ รถตู้ไฟฟ้าคันนี้ต้องพิสูจน์ว่ามันสามารถทำงานได้ — ชาร์จเต็มแล้ว — ที่อุณหภูมิติดลบ 35ºC ทำให้ปีนขึ้นไปได้ 2,500 เมตร ซึ่งสูงเท่ากับถนน Grossglockner ในเทือกเขาแอลป์ของออสเตรีย ของถนนลาดยางที่สูงที่สุดในออสเตรีย แอลป์ ยุโรป

นอกจากนี้ ยังมีการสร้างทางเดินหลายพันเส้นตามเส้นทางที่ออกแบบเป็นพิเศษ ณ สำนักงานของฟอร์ดในเมืองลอมเมิล ประเทศเบลเยียม ซึ่งมีถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ ทางเท้า เป็นหลุมเป็นบ่อและเป็นหลุมเป็นบ่อ

เพื่อแสดงให้เห็นถึงความทนทานของชุดแบตเตอรี่ E-Transit มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบกันสะเทือนหลังแบบเฉพาะเจาะจง ได้มีการทดสอบต้นแบบซ้ำๆ ในบริเวณที่เป็นโคลนและเกลือ นอกจากจะฉีดพ่นด้วยน้ำเกลือ เพื่อจำลองสภาพถนนในช่วง ฤดูหนาวและการทดสอบความต้านทานการกัดกร่อน

ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ได้รับการพิสูจน์ผ่านการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลา 125 วัน

เราทดสอบรถตู้ของเราทุกคันในสภาพที่เหนือสิ่งอื่นใดที่พวกเขาอาจต้องเผชิญในมือของลูกค้าของเรา E-Transit แบบไฟฟ้าทั้งหมดนั้นไม่แตกต่างกัน และผ่านการทดสอบจนถึงขีดจำกัดในสภาพแวดล้อมการทดสอบที่มีการควบคุมของเรา เราจึงมั่นใจได้ว่าจะสามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างน่าเชื่อถือในขณะที่พวกเขาเลือกที่จะเปลี่ยนธุรกิจของตนไปสู่พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด

Andrew Mottram ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมโครงการ E-Transit

มาถึงเมื่อไหร่?

การเปิดตัวเชิงพาณิชย์ของ Ford E-Transit ใหม่มีกำหนดเปิดตัวในต้นปีหน้าเท่านั้น และเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนมูลค่า 3 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐจากแบรนด์วงรีสีน้ำเงินในรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจนถึงปี 2025

จำได้ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ฟอร์ดยืนยันว่าภายในปี 2567 รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในยุโรปจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% หรือปลั๊กอินไฮบริด 100%