23 Temmuz'da güncellendi: İkinci teaser ile resim eklendi.
2010 yılında başlatılan Nissan Juke zaten dokuz yıldır piyasada, alışılmadık derecede uzun bir süre ve anın en aktif bölümlerinden birinde.
Pekala, yaratılmasına yardımcı olduğu B-SUV segmentinde “ayak kaybetmemek” için Nissan, 3 Eylül'de ikinci nesil Juke'u tanıtın ve şimdiden bir teaser yayınladı.
Nissan tarafından yayınlanan görüntü, kısmen yeni crossover'ın ön yüzünün nasıl olacağını tahmin etmenize izin veriyor ve gerçek şu ki, Autocar ile yaptığı röportajda Nissan'da tasarımdan en sorumlu kişi olan Alfonso Albaisa olmasına rağmen , Alfonso Albaisa, yeni Juke'un “mevcut olana pek benzemeyeceğini” veya “IMx veya yeni Leaf gibi” bazı ortak noktaları tespit etmenin mümkün olduğunu garanti etti.
Yeni başlayanlar için Nissan, önde iki bölmeli far düzenini sürdürmeye kararlı görünüyor (üstte LED gündüz yanan farlar ve altta hala dairesel şekilli farın kendisi). Ayrıca Micra'da görülene benzer bir “V” ızgarasının varlığını tespit etmek de mümkündür.
Melezler yolda mı?
Henüz çok fazla veri olmamasına rağmen yeni Nissan Juke, CMF-B platformunu (yeni Renault Clio ve Captur ile aynı) kullanacak gibi görünüyor. Ancak bu platformun benimsenmesi, Japon markasının modeline tıpkı Galyalı “kuzenleri” gibi plug-in hibrit versiyonlar sağlamasına olanak tanıyacak.
Haber bültenimize abone ol
Ancak Automotive News Europe'a göre Juke'un hibritleşmesi için başka bir olasılık daha var. Bu, markanın Japonya'da Note ve Serena'da halihazırda sunduğu ve yakın zamanda bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'na götürdüğü IMQ Concept'te Avrupa'da görücüye çıkardığı hibrit e-POWER sisteminin benimsenmesinden geçiyor.
Hangi çözüm benimsenirse benimsensin, gerçek şu ki Juke uzun süredir bir halefi bekliyordu. 2013 yılına kadar B-segmenti SUV arasında lider olan Japon modeli, o zamandan beri Avrupalı tüketicilerin tercihlerine düşüyor, rekabetin artmasıyla birlikte 2018'de JATO Dynamics'e göre sadece 13. model daha fazla satıldı. segment.