ماقالىلەر #5

Le Mans دىكى تۇنجى قېتىم. سىز تەسەۋۋۇر قىلغاندەك ئالاھىدەمۇ؟

Le Mans دىكى تۇنجى قېتىم. سىز تەسەۋۋۇر قىلغاندەك ئالاھىدەمۇ؟
ئۇ 13 ياش ۋاقتىدا ، ئۇ ئۇيقۇغا كەتسە ، مۇسابىقىنىڭ ئەڭ ھاياجانلىق پەيتىنى قولدىن بېرىپ قويۇشتىن ئەنسىرەپ ، 24 سائەت لې مەنسنىڭ ئەگەشكۈچىسىگە كېچىچە ئويغانغان....

بالوننىڭ بەلگىسى ئۆزگەردى. ئۇنى تەپسىلىي بىلىۋېلىڭ

بالوننىڭ بەلگىسى ئۆزگەردى. ئۇنى تەپسىلىي بىلىۋېلىڭ
بالون بەلگىسى پۈتۈنلەي يېڭى ئەمەس ، ئەمما 2021-يىلى 5-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ ، يېڭى ماركا بارلىققا كېلىدۇ ، يېڭى لايىھەدىن باشقا ، تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلار...

ئىچكى كۆيۈش ماتورىنى تاشلاش تېخى بالدۇر ئەمەسمۇ؟

ئىچكى كۆيۈش ماتورىنى تاشلاش تېخى بالدۇر ئەمەسمۇ؟
فورد (ياۋروپا) ، ۋولۋو ۋە بېنتلېي ئۆزلىرىنىڭ 2030-يىلدىن باشلاپ% 100 توك تارقىتىدىغانلىقىنى جاكارلىدى. جاگۇار 2025-يىلىلا بۇ سەكرەشنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ...

ماشىنا سەۋەبى. (پەقەت) ساندىن تەركىب تاپقان رەھبەرلىك

ماشىنا سەۋەبى. (پەقەت) ساندىن تەركىب تاپقان رەھبەرلىك
مايىللىقىڭىزغا رەھمەت ئېيتىمىز. مارتتا ، تېخىمۇ كۆپ 1 مىليون 300 مىڭ ئابونت ماشىنا ساھەسىدىكى ئەڭ يېڭى يېڭىلىقلارنى بايقاش ئۈچۈن Razão Automóvel نىڭ تور...

پورتۇگالىيەدىكى YouTube يۈزلىنىشىدىكى ماشىنا سەۋەبى

پورتۇگالىيەدىكى YouTube يۈزلىنىشىدىكى ماشىنا سەۋەبى
بىر نەچچە ھەپتە ئىچىدە ، Reason Automobile نىڭ YouTube قانىلى ئۈچ يىلنى تەبرىكلىدى. ئەمما نەتىجە بىزنى تەبرىكلەشنى ئالدىن پەرەز قىلىشقا مەجبۇرلايدۇ.ئۈچىنچى...

جەنۋە ئاپتوموبىل كۆرگەزمىسى 2021. يۈز بەرمىگەن بىر ئىشتىن كېيىن

جەنۋە ئاپتوموبىل كۆرگەزمىسى 2021. يۈز بەرمىگەن بىر ئىشتىن كېيىن
مارت ئەنئەنىۋى ماشىنا سانائىتىدىكى چوڭ خەۋەرلەر ئېيى. بۇ ساھە يېڭى كىيىملەرنى نامايان قىلىدىغان پەيت ، شۇنداقلا كەلگۈسى يىللاردىكى ئىستراتېگىيىلەرنى ئوتتۇرىغا...

مۇھىتنىڭ ئارقا تەرىپى كەڭ. كارخانا ۋە كىشىلەر ئۇنداق قىلمايدۇ

مۇھىتنىڭ ئارقا تەرىپى كەڭ. كارخانا ۋە كىشىلەر ئۇنداق قىلمايدۇ
2030-يىلغا بارغاندا ماشىنا سانائىتى چوقۇم ئىشلەيدۇ يولۇچىلار ماشىنىسىدىن CO2 قويۇپ بېرىشنى% 37.5 ئازايتىڭ. ئىنتايىن تەلەپچان قىممەت ، ئۇ ئاللىقاچان ماشىنا...

Fiat Punto. بەشتىن نۆل ياۋرو NCAP چولپانلىرى. نېمىشقا؟

Fiat Punto. بەشتىن نۆل ياۋرو NCAP چولپانلىرى. نېمىشقا؟
بۇ يىل ياۋرو NCAP دا تارىختىن بۇيانقى ئەڭ كۆپ سىناق قىلىنغان بىر يىل بولۇپ ، ئالدىنقى ئايلانمىدا قولغا كەلتۈرۈلگەن ئەلا نەتىجىلەردىن كېيىن ، سانسىزلىغان...

بىز فىئات پاندا تەنتەربىيىسىنى سىنىدۇق. پۇقرالار بەلگىلەشكە ئادالەت قىلامدۇ؟

بىز فىئات پاندا تەنتەربىيىسىنى سىنىدۇق. پۇقرالار بەلگىلەشكە ئادالەت قىلامدۇ؟
بەلكىم Cinquecento Sport (ياكى Sporting) ۋە Panda 100HP قاتارلىق ئىلگىرىكى مودېللارنىڭ مۇۋەپپەقىيىتىدىن ئىلھام ئالغان بولۇشى مۇمكىن ، فىئات ھازىرقى بىر...

يېشىل NCAP ئىككى توكقا چېتىلىدۇ ، ئىككى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ۋە بىر دىزېل. قايسىسى «ئەڭ پاكىز»؟

يېشىل NCAP ئىككى توكقا چېتىلىدۇ ، ئىككى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ۋە بىر دىزېل. قايسىسى «ئەڭ پاكىز»؟
يېقىندا يېڭى فورد Mustang Mach-E نى سىناق قىلغاندىن كېيىن ، يېشىل NCAP 2021-يىلى ئېلىپ بېرىلىدىغان ئەڭ ئاخىرقى سىناقتا يەنە بەش خىل مودېلنى سىناق قىلدى.تاللانغانلار...

5 يۇلتۇز ئەڭ قاتتىق؟ تېخىمۇ تەلەپچان ياۋرو NCAP سىناق كېلىشىمنامىسى

5 يۇلتۇز ئەڭ قاتتىق؟ تېخىمۇ تەلەپچان ياۋرو NCAP سىناق كېلىشىمنامىسى
ئۇلار 90-يىللاردا بارلىققا كەلگەندىن بۇيان ، ياۋرو NCAP سىناق كېلىشىمنامىسى بىز ھەيدىگەن ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىكى بازارنىڭ مۇتلەق ئۆلچىمىگە ئايلاندى.قانداقلا...

ياردەمچى ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى. ياۋرو NCAP سىناققا 7 مودېل قويدى

ياردەمچى ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى. ياۋرو NCAP سىناققا 7 مودېل قويدى
ماشىنا سانائىتىدە ھەممىلا جايدا ئومۇملاشقان ۋە (بەزىلىرى) مەجبۇرىي بولۇپ قېلىش ئالدىدا تۇرغان ، ياردەم قىلىنغان ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى ياۋرو NCAP نىڭ...