Через рік після презентації своєї першої концепції на виставці Consumer Electronics Show (CES), Faraday Future повертається до Лас-Вегаса, щоб представити свою першу серійну модель: Faraday Future FF91.
«Зриви, це те, що потрібно світу», — сказав Нік Семпсон, керівник відділу розвитку бренду, під час презентації моделі, яка була відзначена провалом у демонстрації системи автономного водіння. Під час підняття полотна виникла матеріальна реалізація цих слів, переведена в кросовер з футуристичним дизайном.
Хоча лінії жирні, жоден з елементів не має негативного впливу. Більше того, дизайн дуже аеродинамічний, показуючи Cx всього 0,25 (у Toyota Prius і Tesla Model S 0,24).
З точки зору позиціонування, Faraday Future FF 91 стане прямим конкурентом Tesla Model X. Зіткнувшись з цим конкурентом, FF91 має чудову колісну базу (що має перевести на більше внутрішнього простору), більше потужності, більше автономності та кращі характеристики . Йдеться про 1064 кінські сили, 1800 Нм максимального крутного моменту і 700 км автономності (за циклом NEDC). З цими цифрами не дивно, що прискорення від 0 до 100 км/год досягається за мізерні 2,38 секунди, залишаючи італійські та німецькі суперспорти на своєму шляху без будь-якої привабливості та погіршення.
Що стосується часу зарядки, Faraday Future оголошує, що для швидкої розетки FF91 потрібно лише 4 години 30 хвилин, щоб батареї підтримувати на 100%. За інформацією бренду, батареї буде поставляти LG Chem.
Природно, ще одна ставка Фарадея – це автономне водіння, яке, за словами бренду, в технологічному плані нічого не зобов’язане автопілоту Tesla. Щодо інтер’єру, то ніякої інформації поки немає.
Фарадей Майбутнє що?
Електрифікація автомобілів дозволяє з’являтися новим брендам в автомобільній промисловості. З цих нових брендів найкращим прикладом є Tesla. Faraday Future приходить за тим же напрямком, з пропозицією, дуже схожою на її конкурента Tesla. На даний момент компанія Faraday Future за підтримки китайських фондів зі штаб-квартирою в США налічує 1400 співробітників. Основними відповідальними є компанія Tesla та деякі з основних європейських брендів.