Ціна на паливо не припиняється, і щоразу, коли ми заправляємось, ми знаємо, що значна частина цієї вартості відповідає податкам. Але скільки саме ця вартість? Тепер це легше дізнатися.
CDS/PP сьогодні запустив симулятор який розраховує податкове навантаження, що відповідає кожній поїздці на АЗС. Тренажер дозволяє водієві вибрати тип і кількість палива, а також його ціну за літр.
Потім симулятор робить розрахунки, показуючи кругову діаграму, де ми бачимо, що більше половини ціни на паливо відповідає податкам; менше третини відповідає реальній ціні палива, на яку впливає ціна на нафту; і 10% суми відповідає адміністративним витратам, розподілу та збуту палива.
Симулятор
Педро Мота Соареш, депутат CDS/PP, зазначив, що важливо знати, що «португальець йде до насоса за 50 євро бензину, він знає, що 31 оподатковується, що в 30 євро бензину 19 є податками або у 20 з бензину 12 є податки». Він також заявив, що рентабельність продажів зросла з 19% у 2011 році до 30% сьогодні, звинувативши уряд у «прихованій економії».
дев'ять мільйонів євро на день
Ціни на паливо сьогодні знову зростають ще на один цент, досягнувши максимумів 2014 року. Це 10-й тиждень поспіль, коли ціни зростають: ціна на бензин 95 сягає 1,65 євро, а дизельне паливо – близько 1,45 євро. Португалія входить до числа європейських країн з найдорожчим паливом.
Серед заходів, які виступає CDS/PP, є припинення «доплати» провайдера та навіть самого провайдера. У середньому провайдер заробляв державі близько дев'яти мільйонів євро на день протягом перших трьох місяців цього року, при цьому Jornal de Notícias вказав надзвичайне збільшення на шість центів у 2016 році як джерело цього доходу. .