Дотримуючись шляху, який вже пройшли інші виробники, Lamborghini вирішив поставити одну ногу на обидва колеса після проекту Design 90, хоча цього разу не з двигуном.
В результаті партнерства з французькою Cervélo Cycles італійський бренд розробив велосипед для триатлону , про що стало відомо на останньому Женевському автосалоні, отримавши назву Cervélo P5X Lamborghini Edition.
двадцять п'ять - це магічне число
Випуск Cervélo P5X Lamborghini Edition був обмежений не більше ніж 25 одиницями, тобто навіть менше, ніж багато суперспортивних моделей Sant’Agata Bolognese, Cervélo P5X Lamborghini Edition був розроблений Центром стилю Lamborghini. Дизайнери якого обрали не тільки жовтий колір, а й Y-образ на рамі — графічний мотив, присутній у суперкарах бренду, — завдяки якому байк чітко виділяється так само, як будь-який суперкар італійського бренду.
Катя Бассі, директор з маркетингу LamborghiniНаші гонщики Accademia Lamborghini вже деякий час тренуються в Cérvelo, тому ми вже маємо уявлення про те, наскільки ці мотоцикли особливі та швидкі. Завдяки винятковій продуктивності, вражаючому та інноваційному дизайну цей спільний проект виявляється природним партнерством для обох брендів.
Сто вісімдесят годин в аеродинамічній трубі
Lamborghini нагадує, що його дизайн мав більше ніж 180 годин в аеродинамічній трубі.
«Ця гоночна машина обмеженого виробництва об’єднує два бренди, які захоплюються продуктами та продуктивністю світового класу», – прокоментував Роберт де Йонже, генеральний директор Cérvelo Cycles. Додавши, що «наші триатлоністи лідирують у розвитку, коли справа доходить до змагань, і з цим новим продуктом вони зможуть виділятися в групі ще більш чуйно».
Ціна? Це секрет…
Просто для того, щоб дізнатися ціну цього Cervélo P5X. Це правда, що, як і суперспорт бренду Sant’Agata Bolognese, він не повинен бути належним чином доступним...
