Efter en sti, der allerede er taget af andre producenter, besluttede Lamborghini at sætte en fod tilbage på begge hjul efter Design 90-projektet, dog denne gang ikke med en motor.
Resultatet af et partnerskab med det franske Cervélo Cycles udviklede det italienske mærke en triatloncykel , der blev gjort kendt ved den sidste udgave af Geneve Motor Show, og fik navnet Cervélo P5X Lamborghini Edition.
femogtyve er det magiske tal
Med en produktion begrænset til ikke mere end 25 enheder, det vil sige endnu mindre end mange af Sant’Agata Bologneses supersportsgrene, blev Cervélo P5X Lamborghini Edition designet af Style Center hos Lamborghini. Hvis designere valgte ikke kun den gule farve, men også Y-mønsteret på stellet — et grafisk motiv til stede i mærkets superbiler — hvilket gør, at cyklen klart skiller sig ud lige så meget som enhver superbil fra det italienske mærke.
Katia Bassi, marketingdirektør hos LamborghiniVores Accademia Lamborghini-ryttere har trænet på Cérvelo i nogen tid nu, så vi har allerede en idé om, hvor specielle og hurtige disse cykler er. Med en enestående ydeevne, et imponerende og innovativt design, viser dette samarbejdsprojekt sig at være et naturligt partnerskab for begge mærker.
Et hundrede og firs timer i vindtunnelen
Lamborghini minder om, at dens design havde mere end 180 timer i vindtunnelen.
"Denne racermaskine med begrænset produktion samler to mærker, der brænder for produkter og præstationer i verdensklasse," kommenterede Robert de Jonje, CEO for Cérvelo Cycles, i en erklæring. Tilføjer, at "vores triatleter leder udviklingen, når det kommer til konkurrence, og med dette nye produkt vil de være i stand til at skille sig ud i flokken på en endnu mere empatisk måde."
Pris? Det er en hemmelighed…
Bare for at kende prisen på denne Cervélo P5X. Det er rigtigt, at det, ligesom supersporten af Sant'Agata Bolognese-mærket, ikke burde være ordentligt tilgængeligt...
