nó được gọi là ĐƯỜNG DÂY MINI , là nguyên mẫu mới nhất của thương hiệu Anh Quốc và hãy tưởng tượng xem một mô hình có thể được phát triển dựa trên cơ sở “Đơn giản, Minh bạch, Bền vững” như thế nào.
Được phát triển trên nền tảng Cooper SE 100% chạy điện và hợp tác với nhà thiết kế thời trang Paul Smith, MINI STRIP đã mất đi nhiều yếu tố đặc trưng của MINI và trọng lượng, được giảm xuống "bản chất cấu trúc của nó".
Cái này bao gồm những gì? Đầu tiên, bên ngoài thân xe không được sơn theo cách truyền thống (chỉ bảo vệ chống ăn mòn) và các chi tiết nhựa đã được vặn vào. Bộ chia và các chi tiết trên cản sau được sản xuất bằng phương pháp in 3D và nhựa tái chế.
Ngoài ra, những điểm mới là lưới tản nhiệt khí động học và vỏ bánh xe, cả hai đều được sản xuất bằng cách sử dụng Perspex tái chế, cùng một loại vật liệu được sử dụng trong mái toàn cảnh. Điều thú vị là đèn hậu là một phiên bản trước khi tái cấu trúc, loại bỏ đồ họa với lá cờ Vương quốc Anh.
Những gì khác thay đổi?
Chế độ “ăn kiêng” mà MINI STRIP đã phải tuân theo đã dẫn đến sự biến mất của các lớp hoàn thiện nội thất truyền thống. Do đó, toàn bộ cấu trúc kim loại có thể nhìn thấy được, cho dù trên các cột A, B và C hay trên mái nhà.
Một vật liệu đã trở nên nổi bật đặc biệt bên trong STRIP là nút chai tái chế, xuất hiện ở đầu bảng điều khiển, trên tấm che nắng và trên đầu cửa ra vào, thay thế cho nhựa truyền thống. Đối với phần còn lại của bảng điều khiển, một mảnh bán trong suốt với lớp hoàn thiện bằng kính hun khói, bảng điều khiển đã nhường chỗ cho một nơi để đặt điện thoại thông minh.
Nút chai tái chế là một trong những vật liệu được sử dụng nhiều nhất trong nội thất.
Ngoài ra ở nội thất, tay lái bằng nhôm có dải ruy băng được sử dụng trên tay lái xe đạp, ghế ngồi làm bằng vật liệu tái chế, thảm làm bằng cao su tái chế và dây an toàn và tay nắm cửa được làm bằng vật liệu được sử dụng trong dây leo.
Và cơ học?
Như chúng tôi đã nói với bạn, MINI STRIP dựa trên MINI Cooper SE. Do đó, tạo hoạt ảnh cho nguyên mẫu MINI mới nhất, chúng tôi tìm thấy một động cơ điện với Công suất 184 mã lực (135 kW) và mô-men xoắn 270 Nm.
Cung cấp năng lượng cho nó là một bộ pin có công suất 32,6 kWh, trong các phiên bản “bình thường” của Cooper SE cho phép nó đi được quãng đường từ 235 đến 270 km (giá trị WLTP được chuyển đổi thành NEDC), giá trị đó, do sự mạnh mẽ Giảm trọng lượng của MINI STRIP, lẽ ra phải được cải thiện trên nguyên mẫu này.
Mặc dù MINI không có kế hoạch sản xuất STRIP, thương hiệu Anh Quốc dự định sử dụng một số ý tưởng được sử dụng trong nguyên mẫu này trong các mẫu xe trong tương lai của mình. Cái nào trong số họ? Chúng ta sẽ phải chờ đợi và tìm hiểu.