從二戰車型到新的 Insignia Grand Sport。 “歐寶的頂級產品”是歐寶將在下週展示的經典(及其他)系列的座右銘。
每年,Techno Classica Salon 都會舉辦一些汽車行業最稀有、最令人興奮的經典作品。歐寶將利用再次在德國埃森舉行的第 29 屆賽事,展示其歷史上一些最重要的大型車型。
最古老的是標誌性的海軍上將(下圖),出現在遙遠的 1937 年,即二戰前夕。
![歐寶的過去和現在都在向 Techno Classica 邁進 27052_1](/userfiles/310/27052_1.webp)
二戰期間,歐寶不得不暫停生產,後來才以 Rekord 和 Kapitän(1956 年)等車型重新投入使用,後者尤為重要,因為它是第 200 萬台下線的車型。
過去的榮耀:這是歐寶貨車的故事
穿越時空的旅程在外交官 A (1968) 和海軍上將 (1970) 中繼續,當時歐寶的產量已經接近 1000 萬台。後來,在 1978 年,Senator A 成為該品牌第一款配備獨立後懸架的車型。
最後,新的歐寶 Insignia Grand Sport 將連接德國品牌的過去和現在。Techno Classica 沙龍於 4 月 5 日至 9 日舉行。
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![歐寶的過去和現在都在向 Techno Classica 邁進 27052_3](/userfiles/310/27052_3.webp)