Die voorkeure van die Portugese met betrekking tot die motor het blykbaar beslis verander: meer as die helfte van die motors wat tussen Januarie en Maart 2019 in Portugal verkoop is, het 'n petrolenjin gehad en feitlik 1 uit 3 motors wat geregistreer is, het aan die SUV-segment behoort.
Dit is 'n feit dat dit 'n voldoende breë kategorie is om die voortou te neem van sowel die utilitaristiese segment as die groot gesins- en selfs luukse voertuie; trouens, hulle gaan almal onder, met die uitsondering van die utilitariste en superluukshede wat, ten spyte daarvan dat dit sowat honderd eenhede per maand verteenwoordig, 'n positiewe roete handhaaf.
Met die klem op die aansienlike groei in die aantal elektriese voertuigregistrasies – 191% in die eerste kwartaal, met 2113 eenhede – is dit dus nie verbasend om die Nissan LEAF gedurende die eerste kwartaal onder die 20 topverkopermodelle te vind nie, met 786 eenhede. 'n Positiewe variasie van ... 649%!
Teken in op ons nuusbrief
Dit is die tabel van die 20 mees geregistreerde passasiersmotorreekse in die eerste kwartaal van 2019:
- Renault Clio
- Mercedes-Benz Klas A
- Peugeot 208
- Renault Capture
- Sitron C3
- Peugeot 2008
- Renault Megane
- Fiat 500
- Opel Corsa
- Peugeot 308
- Ford Focus
- Fiat tipe
- BMW 1-reeks
- Nissan Micra
- SEAT Ibiza
- Ford Fiesta
- Opel Crossland X
- Toyota Yaris
- Nissan Leaf
- Peugeot 3008
Wat enjins betref, was dit die gedrag van die mark gedurende dieselfde tydperk:
- Petrol: 51% markaandeel (18,13% groei)
- Diesel: 40,4% markaandeel (30% minder vraag)
- Hibriede (PHEV en HEV): 4,8% aandeel (14,5% meer in vergelyking met dieselfde tydperk verlede jaar)
- Elektries (BEV): 3,6% markaandeel (groei van 191%)
Raadpleeg Fleet Magazine vir meer artikels oor die motormark.