Geëlektrifiseerd of nie, dit is 'n Alfa Romeo. Dit was ons onmiddellike reaksie, sodra die Alfa Romeo Tonale is geopenbaar, voor die flitse en die aandag van die hele wêreldpers.
Volgens die handelsmerk, in stilistiese terme, beoog die Alfa Romeo Tonale om die handelsmerk se stilistiese tradisie en die nuutste markneigings te versoen.
Een van die mees sigbare neigings is, sonder twyfel, die opsie vir die openlik SUV-bakvorms, wat 'n produksiemodel onder die Stelvio in die vooruitsig stel.
Die brug met die handelsmerk se verlede word verseker deur die 21-duim wiele geïnspireer deur die vorms wat in die ikoniese 33 Stradale debuteer en deur die sierrooster met die handelsmerk se tipiese scudetto; of van voor met skerp LED-optika geïnspireer deur die SZ en Brera.
Binne vind ons leer- en Alcantara-bekleedsel, met die teenwoordigheid van veelvuldige verligte panele. Die instrumentpaneel bestaan uit 'n 12,3"-skerm en ons het 'n 10,25"-sentrale raakskerm, wat deel is, volgens die Italiaanse handelsmerk, van 'n nuwe inligtingvermaakstelsel.
geëlektrifiseer
'n Ander, minder sigbare tendens is elektrifisering. Dit is in terme van tegnologie dat die Alfa Romeo Tonale werklik uit die verlede ontwikkel. Die Alfa Romeo Tonale is die eerste sigbare "gesig" van die elektrifiseringsproses wat Alfa Romeo aan die gang is, wat sal uitloop op die bekendstelling van minstens ses geëlektrifiseerde modelle teen 2022.
Teken hier in op ons nuusbrief
Die eerste model van hierdie nuwe «era» van die Italiaanse handelsmerk kan heel moontlik hierdie Alfa Romeo Tonale wees, waarvan die inprop-hibriedstelsel 'n binnebrandenjin aan die voorkant met 'n elektriese motor by die agteras verbind.
Daar is verskeie bespiegelings oor die basis van die Tonale, met alles wat daarop dui dat dit dieselfde is as die Jeep Renegade en Compass, wat ook in Genève hul inprophibriedvariante gedebuteer het, met redelik identiese eienskappe.
Wanneer verskyn die produksieweergawe van Tonale? Volgens Alfa Romeo se plan sal ons dit teen 2022 te koop sien - ons weddenskap is dat dit voor dit, in 2020, sal verskyn om by te dra tot die vermindering van die handelsmerk se CO2-vrystellings voordat die verpligte 95 g-teiken in werking tree. /km van CO2 in 2021.
