নিজেকে সত্যিকারের SUV হিসেবে ধরে নেওয়ার কয়েক সপ্তাহ পর, ফরাসি মডেল বৈশিষ্ট্য এখন এটির সবচেয়ে গতিশীল এবং একচেটিয়া দিক: Peugeot 3008 GT।
ফরাসি মডেলটি একটি SUV এবং একটি লোকের ক্যারিয়ারের মধ্যে "অর্ধেক পথ" ত্যাগ করেছে এবং এই নতুন প্রজন্মের মধ্যে নিজেকে আরও পেশীবহুল, গতিশীল এবং দ্রুত উপস্থাপন করেছে। 2.0 BlueHDi 180hp EAT6 ইঞ্জিন দ্বারা অ্যানিমেটেড হওয়ার পাশাপাশি, Peugeot 3008 GT নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সেট থেকেও উপকৃত হয়, যেমন একচেটিয়া "কুপ ফ্রাঞ্চ" পেইন্টওয়ার্ক, ফ্লেয়ার্ড উইংস, টু-টোন 19'' চাকা, স্টপার -অনন্য সামনের বাম্পারে অবিচ্ছেদ্য LED লাইট, GT গ্রিল এবং পিছনের জানালার স্ট্রিপে স্টেইনলেস স্টিল ট্রিম।সম্পর্কিত: নতুন Peugeot 3008 পায়খানা থেকে বেরিয়ে আসে...
GT সংস্করণের অভ্যন্তরে ড্যাশবোর্ড ট্রিম, দরজা প্যানেল এবং কেন্দ্র আর্মরেস্টে ডবল কপার সেলাই বৈশিষ্ট্য রয়েছে। Peugeot 3008 GT-এর পিছনের দিকে সরে গিয়ে, টেলগেটে GT মনোগ্রাম ছাড়াও, বাম্পারের প্রতিটি পাশে দুটি ক্রোম নিষ্কাশন আউটলেট রয়েছে, এইভাবে এটিকে একটি (এমনকি) স্পোর্টিয়ার চেহারা দেয়৷
এই সংস্করণটি আই-ককপিটের ২য় প্রজন্মকেও সংহত করে। কনফিগারযোগ্য 12.3-ইঞ্চি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রে 8-ইঞ্চি টাচস্ক্রিনের জন্য ধন্যবাদ, এই প্রযুক্তিটি "ভৌত" বোতামগুলির সংখ্যা যতটা সম্ভব কমিয়ে দেয়, ব্যবহারকারীকে আরও স্বজ্ঞাত অভিজ্ঞতা প্রদান করে এবং ব্যবহারকারীকে কাজ করার অনুমতি দেয় চালকের ফোকাস যা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ: ড্রাইভিং।
মিস করবেন না: অডি অফরোড এক্সপেরিয়েন্স 24শে জুন শুরু হবে
3008 রেঞ্জে জিটি লাইন সংস্করণগুলির জন্যও স্থান রয়েছে, যা আরও সাশ্রয়ী মূল্যের ইঞ্জিনগুলিকে একত্রিত করে - পেট্রোল, 1.2 পিওরটেক 130 এইচপি এবং 1.6 টিএইচপি 165 এইচপি ইঞ্জিন উপলব্ধ, যখন ডিজেল অফারে আমরা 1.6 ব্লুএইচডিআই ব্লক 1000-এর উপর নির্ভর করতে পারি। এইচপি এবং 120 এইচপি – জিটি সংস্করণের স্পোর্টি এবং প্রিমিয়াম লুকে।
Peugeot 3008 এর বিভিন্ন সংস্করণে প্যারিস মোটর শোতে পেশ করা হবে, অক্টোবরে এর আন্তর্জাতিক বিক্রয় শুরু করার আগে। দাম এখনও ঘোষণা করা হবে.
