নতুন ফোর্ড ই-ট্রানজিট এখনও বাজারে আসেনি এবং ইতিমধ্যেই এর "জীবনের" সবচেয়ে বড় কাজের মুখোমুখি হয়েছে৷ এই 100% বৈদ্যুতিক ভ্যানের গ্রাহকরা তাদের কাছে "জিজ্ঞাসা করবে" সবকিছু অনুকরণ করতে, ফোর্ডের পরিচালকরা মাত্র 12 সপ্তাহে 10 বছরের কঠোর পরিশ্রমকে অনুকরণ করেছেন।
এটি ছিল সেই চ্যালেঞ্জ যেটি নতুন ফোর্ড ই-ট্রানজিট একটি অত্যন্ত চাহিদাপূর্ণ নির্যাতন পরীক্ষার শাসনামলে মুখোমুখি হয়েছিল, বিশেষভাবে একজন গ্রাহকের দ্বারা আজীবন নিবিড় ব্যবহারের প্রভাবগুলি পুনরায় তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।
উদ্দেশ্য হল দেখানো যে "এই নতুন গাড়িটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ অভিন্ন সংস্করণগুলির মতোই টেকসই"।
এই লক্ষ্যে, নীল ডিম্বাকৃতি চিহ্নটি 240,000 কিলোমিটারেরও বেশি প্রভাবকে অনুকরণ করেছে, যার মধ্যে অনেকগুলিই জার্মানির কোলোনে ফোর্ডের পরিবেশগত পরীক্ষা চেম্বারে, সাহারা মরুভূমিতে বা শহরের নিম্ন তাপমাত্রার মতো বৈচিত্র্যময় পরিস্থিতি তৈরি করতে সক্ষম। সাইবেরিয়া।
এই পরীক্ষাগুলির মধ্যে একটিতে, এই বৈদ্যুতিক ভ্যানটিকে প্রমাণ করতে হয়েছিল যে এটি মাইনাস 35ºC তাপমাত্রায় কাজ করতে সক্ষম হবে — সম্পূর্ণ চার্জ করা হবে, 2500 মিটারে আরোহণ করবে, যা অস্ট্রিয়ান আল্পসের গ্রসগ্লোকনার রাস্তার মতো উচ্চতায়। অস্ট্রিয়ান আল্পস ইউরোপের সর্বোচ্চ পাকা রাস্তা।
বেলজিয়ামের লোমেলে ফোর্ডের প্রাঙ্গণে আবদ্ধ রাস্তা, ফুটপাথ, বাম্প এবং গর্ত সহ হাজার হাজার প্যাসেজ বিশেষভাবে ডিজাইন করা পাথ বরাবর তৈরি করা হয়েছিল।
ই-ট্রানজিট ব্যাটারি প্যাক, বৈদ্যুতিক মোটর এবং নির্দিষ্ট পিছনের সাসপেনশনের স্থায়িত্ব প্রদর্শনের জন্য, পরীক্ষার প্রোটোটাইপগুলি বারবার কাদা এবং লবণ অঞ্চলে পরিচালিত হয়েছিল, লবণ জল দিয়ে স্প্রে করা ছাড়াও, রাস্তার অবস্থার অনুকরণ করার জন্য শীতকালীন এবং পরীক্ষা জারা প্রতিরোধের.
ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতা 125 দিন ধরে ক্রমাগত অপারেশনের মাধ্যমে প্রমাণিত হয়েছিল।
অ্যান্ড্রু মটরাম, ই-ট্রানজিট প্রজেক্ট ইঞ্জিনিয়ারিং ডিরেক্টরআমরা আমাদের সমস্ত ভ্যান পরীক্ষা করি উপরে এবং এর বাইরেও যেকোনও পরিস্থিতিতে তারা আমাদের গ্রাহকদের হাতে মুখোমুখি হতে পারে। অল-ইলেকট্রিক ই-ট্রানজিট আলাদা নয় এবং, আমাদের নিয়ন্ত্রিত পরীক্ষার পরিবেশে সীমা পর্যন্ত পরীক্ষিত, আমরা নিশ্চিত হতে পারি যে এটি আমাদের গ্রাহকদের নির্ভরযোগ্যভাবে পরিবেশন করবে কারণ তারা তাদের ব্যবসাকে সর্ব-ইলেকট্রিক পাওয়ারে স্থানান্তর করতে বেছে নেবে।
কখন আসে?
নতুন Ford E-Transit-এর বাণিজ্যিক আত্মপ্রকাশ শুধুমাত্র পরের বছরের শুরুর দিকে নির্ধারিত এবং 2025 সালের মধ্যে বিদ্যুতায়িত যানবাহনে নীল ডিম্বাকৃতি ব্র্যান্ডের $30 বিলিয়ন বিনিয়োগের অংশ।
এটি স্মরণ করা হয় যে Ford সম্প্রতি নিশ্চিত করেছে যে 2024 সালের মধ্যে ইউরোপে তার বাণিজ্যিক যানবাহনের পরিসর 100% হবে 100% বৈদ্যুতিক মডেল বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড দিয়ে তৈরি।