Tot nou! Això és el que promet la tercera generació del MINI Countryman, prevista per al 2023, en el que és l'únic SUV de la marca britànica i també és el seu model més gran.
Un estatus que ha de seguir mantenint. En aquestes primeres fotos espia de la model, exclusivament a nivell nacional, es pot veure que el futur Countryman creixerà respecte a l'actual, que mesura 4,3 m de llarg —es calcula que arribarà als 4,5 m de llarg—.
Un augment de dimensions que es veurà reflectit en les dimensions interiors, que seran més generoses, així com en el posicionament del model, que s'allunyarà de manera decisiva de la proximitat de la generació actual al segment B.
La "culpa" de l'augment de dimensions serà molt probablement la nova plataforma que li servirà de base. L'actual UKL2 evolucionarà cap al nou FAAR, que vam veure al nou BMW Sèrie 2 Active Tourer (U06) i que també serà la base de la propera generació de BMW X1, que arribarà durant el 2022.
De fet, la proximitat entre el futur MINI Countryman i el BMW X1 serà la més gran que hi hagi mai. Els dos SUV es produiran a la mateixa planta de BMW a Leipzig, Alemanya; l'actual Countryman és produït per Nedcar als Països Baixos.
El pas de UKL2 a FAAR permetrà que Countryman no només introdueixi la mecànica de combustió i els híbrids endollables, com ja passa amb l'actual generació, sinó també, per primera vegada, declinar a una variant 100% elèctrica, que fer companyia al futur iX1, la variant elèctrica de l'X1.
Tots els trens de transmissió del futur MINI Countryman, ja siguin de combustió, híbrids endollables o elèctrics, es compartiran amb el futur BMW X1.
Encara hi ha rumors que la tercera generació del model podria complementar-se amb una variant “coupé” encara que, a diferència del que passava en el passat, amb el Paceman, que tenia carrosseria de tres portes, aquesta variant conserva les cinc portes.