Bag-o tanan! Mao kini ang gisaad sa ikatulo nga henerasyon sa MINI Countryman, nga gikatakda sa 2023, sa unsa ang bugtong SUV sa British nga brand ug mao usab ang pinakadako nga modelo niini.
Usa ka kahimtang nga kinahanglan ipadayon niini. Niining mga unang espiya nga mga litrato sa modelo, nga eksklusibo sa nasud, makita nga ang umaabot nga Countryman motubo kon itandi sa kasamtangan, nga adunay sukod nga 4.3 m ang gitas-on — gibanabana nga moabot kini sa 4.5 m ang gitas-on.
Usa ka pagtaas sa mga sukod nga makita sa internal nga mga sukod, nga mahimong labi ka manggihatagon, ingon man usab sa pagpahimutang sa modelo, nga mahukmanon nga mobiya gikan sa kaduol sa karon nga henerasyon sa bahin sa B.
Ang "basol" sa pagtaas sa mga sukat lagmit mao ang bag-ong plataporma nga magsilbi nga base niini. Ang kasamtangan nga UKL2 molambo ngadto sa bag-ong FAAR, nga atong nakita sa bag-ong BMW 2 Series Active Tourer (U06) ug nga mahimo usab nga basehan sa sunod nga henerasyon nga BMW X1, nga moabot sa panahon sa 2022.
Sa tinuud, ang kaduol tali sa umaabot nga MINI Countryman ug BMW X1 mao ang labing kadako. Ang duha nga mga SUV igama sa parehas nga pabrika sa BMW sa Leipzig, Germany - ang karon nga Countryman gihimo sa Nedcar sa Netherlands.
Ang pagbalhin gikan sa UKL2 ngadto sa FAAR magtugot sa Countryman dili lamang sa pagpaila sa mga mekaniko sa pagkasunog ug mga plug-in hybrids, sama sa nahitabo na sa kasamtangan nga henerasyon, apan usab, sa unang higayon, sa pagkunhod ngadto sa usa ka 100% nga electric variant, nga mahimong Hupti ang umaabot nga kompanya. iX1, ang elektrikal nga variant sa X1.
Ang tanan nga drivetrains alang sa umaabot nga MINI Countryman, kung pagkasunog, plug-in hybrids o electric, ipaambit sa umaabot nga BMW X1.
Adunay gihapon mga hungihong nga ang ikatulo nga henerasyon sa modelo mahimong madugangan sa usa ka "coupé" nga variant bisan pa, dili sama sa nahitabo kaniadto, uban sa Paceman, nga adunay tulo ka pultahan nga lawas, kini nga variant nagpabilin sa lima ka mga pultahan.