Fra en WWII-model til den nye Insignia Grand Sport. "Opels top of the range" er mottoet for den samling af klassikere (og mere), som Opel præsenterer i løbet af den næste uge.
Hvert år er Techno Classica Salon vært for nogle af de sjældneste og mest spændende klassikere i bilindustrien. Opel vil drage fordel af den 29. udgave af begivenheden, som igen finder sted i Essen, Tyskland, til at vise nogle af de vigtigste store modeller i sin historie.
Den ældste er den ikoniske admiral (nedenfor), præsenteret i det fjerne år 1937, på tærsklen til Anden Verdenskrig.
![Opels fortid og nutid er på vej til Techno Classica 27052_1](/userfiles/310/27052_1.webp)
Under Anden Verdenskrig måtte Opel indstille produktionen og vendte først senere tilbage til drift med modeller som Rekord og Kapitän (1956), sidstnævnte særligt vigtigt, da det var den 2. millionte model, der kom ud af produktionslinjerne.
FORTIDENS HERLIGHEDER: Dette er historien om Opel varebiler
Rejsen gennem tiden fortsætter med Diplomat A (1968) og Admiral (1970), på et tidspunkt, hvor Opel allerede nærmede sig 10 millioner producerede enheder. Senere, i 1978, blev Senator A mærkets første model med en selvstændig baghjulsophæng.
Endelig vil den nye Opel Insignia Grand Sport bygge bro over det tyske mærkes fortid og nutid. Techno Classica Salonen finder sted mellem den 5. og 9. april.
![klassisk techno opel](/userfiles/310/27052_2.webp)
![Opels fortid og nutid er på vej til Techno Classica 27052_3](/userfiles/310/27052_3.webp)