Ne ŝercas, ĉi tiu estas la rokstelulo de Mitsuoka, kaj kiam temas pri aŭtonomoj ĉi tio altiĝas tre alte en la listo de la plej absurdaj nomoj por aŭtomobilo.
Por tiuj, kiuj ne scias, Mitsuoka estas malgranda japana aŭtokompanio dediĉita, esence, al doni "retroan aspekton" al nuntempaj aŭtoj. La rezultoj estas ofte almenaŭ... dubindaj. Ankaŭ ŝia estas la supersportisto Orochi, kiu ankaŭ prezentas sin kun tre unika stilo...
Lia lasta kreaĵo dependas de la Mazda MX-5 (ND) kiel bazo - li jam uzis ĝin por krei la Himikon, kiu igas la MX-5 io simila al antaŭmilita... Morgan aŭ Jaguaro. Ĉi-foje, Mitsuoka iris al Usono por inspiro, transformante la nuntempan MX-5 en kio ŝajnas esti mini Corvette Stingray (C2 aŭ dua generacio).
Estas la unua fojo, ke Mitsuoka estas inspirita de usona modelo — ĉiuj ĝiaj transformoj baziĝas sur eŭropaj modeloj de aliaj tempoj — kaj ĝi ankaŭ servas por festi la 50-an datrevenon de la kompanio.
Abonu nian bultenon ĉi tie
surprize bona
Konsiderante la vidan historion de Mitsuoka - indaj ekzemploj de kiĉa estetiko - ĉi tiu Rokstelulo efektive rezultis sufiĉe bone. La proporcioj de la malgranda japana ŝoseo preskaŭ perfekte kongruas kun la proporcioj de la Korveto C2 - longa kapoto kaj enigita kajuto.
Ĝi certe ne estas kopio sed la similecoj estas evidentaj. Ĝi estas plena de kuriozaj detaloj, kiel la malgranda cirkla antaŭa optiko - la Korveto havis retireblajn lumturojn - la L-formaj bufroj kaj la aerflugo malantaŭ la antaŭa rado, reproduktante aŭ interpretante la samajn solvojn kiel la Corvette Stingray. De la MX-5 ŝajnas esti nur la pordoj kaj la antaŭa glaco.
La specifoj de la Rokstelulo ankaŭ restas identaj al tiuj de la MX-5 1.5. Estas tri versioj, unu el ili kun aŭtomata dissendo, kaj ĝi estos disponebla en ses koloroj, ĉiuj kun tre usonaj nomoj: Los Angeles Blue, Chicago Red, New York Black, Cisco Orange, Washington White kaj Arizona Yellow.
La prezo por ĉi tiu MX-5/Corvette "rokstelulo"? Iom pli ol 36.000 eŭroj (baza versio), preskaŭ duoble pli ol MX-5 en Japanio. Mitsuoka ĵus anoncis 50 ekzemplerojn, almenaŭ nuntempe...
Ni jam havas la "aspekton", nur bezonas ŝanĝi la motoron al LS V8...