Un año después de haber presentado su primer concepto en el Consumer Electronics Show (CES), Faraday Future regresa a Las Vegas para presentar su primer modelo de producción: el Faraday Future FF91.
“Interrupción, esto es lo que el mundo necesita”, dijo Nick Sampson, jefe de desarrollo de marca, durante la presentación del modelo, que estuvo marcada por una falla en la demostración del sistema de conducción autónoma. Al levantar la tela, surgió la realización material de estas palabras, traducidas en un crossover con un diseño futurista.
Aunque las líneas son en negrita, ninguno de los elementos tiene un impacto negativo. Además, el diseño es muy aerodinámico, con una Cx de solo 0.25 (el Toyota Prius y el Tesla Model S manejan 0.24).
En términos de posicionamiento, el Faraday Future FF 91 será un rival directo del Tesla Model X. Frente a este competidor, el FF91 presenta una distancia entre ejes superior (que debería traducirse en más espacio interior), más potencia, más autonomía y mejores prestaciones. . Hablamos de 1064 CV, 1800 Nm de par máximo y 700 km de autonomía (según ciclo NEDC). Con estos números, no es de extrañar que la aceleración de 0-100 km / h se logre en unos miserables 2,38 segundos, dejando a los superdeportivos italianos y alemanes en su camino sin ningún atractivo ni agravio.
En cuanto a los tiempos de carga, Faraday Future anuncia que en un tomacorriente rápido el FF91 solo necesita 4h30 para mantener las baterías al 100%. Según la marca, las baterías serán suministradas por LG Chem.
Naturalmente, otra de las apuestas de Faraday es la conducción autónoma, que según la marca, en términos tecnológicos, no le deberá nada al piloto automático de Tesla. En cuanto al interior, aún no se ha revelado ninguna información.
Faraday Future ¿qué?
La electrificación del automóvil está permitiendo que surjan nuevas marcas dentro de la industria del automóvil. De estas nuevas marcas, Tesla es el mejor ejemplo. Faraday Future viene en la misma línea, con una oferta muy similar a su competidor Tesla. Respaldado por fondos chinos y con sede en los EE. UU., Faraday Future emplea actualmente a 1400 empleados. Los principales responsables son Tesla y algunas de las principales marcas europeas.