El precio del combustible no para de subir, y cada vez que repostamos sabemos que una parte sustancial de ese valor corresponde a impuestos. Pero, ¿cuánto es exactamente este valor? Ahora es más fácil saberlo.
CDS / PP lanzó hoy un simulador que calcula la carga fiscal correspondiente a cada viaje a la estación de servicio. El simulador permite al conductor elegir el tipo y la cantidad de combustible, así como su precio por litro.
A continuación, el simulador realiza los cálculos, mostrando un gráfico circular, donde podemos ver que más de la mitad del precio del combustible corresponde a impuestos; menos de un tercio corresponde al precio real del combustible afectado por el precio del petróleo; y el 10% del monto corresponde a gastos de administración, distribución y comercialización del combustible.
Simulador
Pedro Mota Soares, diputado del CDS / PP, refirió que es importante saber que “un portugués va a un surtidor por 50 euros de gasolina, sabe que 31 están gravados, que en 30 euros de gasolina 19 son impuestos o en 20 de la gasolina, 12 son impuestos ". También afirmó que los márgenes de venta subieron del 19% en 2011 al 30% en la actualidad, acusando al gobierno de “austeridad encubierta”.
nueve millones de euros al día
Los precios de los carburantes vuelven a subir hoy otro céntimo, alcanzando los máximos de 2014. Es la décima semana consecutiva de subida de precios, con el precio de la gasolina 95 alcanzando los 1,65 euros y el diésel cerca de los 1,45 euros. Portugal se encuentra entre los países europeos con el combustible más caro.
Entre las medidas defendidas por el CDS / PP está el fin del “recargo” del ISP e incluso el propio ISP. De media, el ISP ganó en torno a nueve millones de euros diarios al Estado en los tres primeros meses de este año, poniendo como origen de este ingreso Jornal de Notícias el extraordinario incremento de seis céntimos en ISP, que tuvo lugar en 2016. .