En el mismo año que el Citroën celebra su centenario , la marca francesa entró en el mundo del rally con el pie derecho. Conduciendo un Citroën C3 WRC, Sébastien Ogier ganó el Rally de Montecarlo por séptima vez (la sexta consecutiva).
En el sexto rallye más reñido de la historia, Sébastien Ogier marcó su regreso a Citroën con una victoria de 2,2 segundos por delante (la ventaja más corta en la historia del Rally de Montecarlo) sobre el piloto de Hyundai, Thierry Neuville. El tercer puesto fue para Ott Tanak de Toyota, que incluso lideró la carrera en la fase inicial.
En cuanto al regreso de Sébastien Loeb, logró, después de solo un día de pruebas a bordo del Hyundai i20 WRC, alcanzar el cuarto lugar en el histórico rally, demostrando que todavía es un nombre a tener en cuenta. También entre los WRC, tenga en cuenta el resultado logrado por los Ford Fiesta WRC de M-Sport, ninguno de los cuales logró llegar al Top-10.
100 victorias en unos 20 años
Como ya os contamos, la victoria conseguida por Sébastien Ogier conduciendo el Citroën C3 WRC corresponde a Victoria número 100 de la marca francesa en el rally mundial y aparece unos 20 años después del primero, cuando Philippe Bugalski, a los mandos de un Citroen Xsara Kit-Coche , ganó el rallye de 1999 en Cataluña.
Citroën está considerando el número de victorias en el WRC como lo conocemos hoy, que surgió en 1973: la marca francesa ya había ganado en rallyes antes, con el improbable DS como la máquina de ataque.
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Desde entonces, Citroën ha ido acumulando victorias en el mundo de los rallyes y principalmente gracias a un nombre que ahora corre en otros colores: Sebastien Loeb. es eso con 79 victorias En su historia, todos a los mandos de los modelos Citroën, no es difícil ver quién contribuyó más a la cifra histórica ahora alcanzada.
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