ໃນປີດຽວກັນນັ້ນ, ສ Citroën ສະເຫຼີມສະຫຼອງ 10 ປີຂອງຕົນ , ຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນໂລກ rally ໃນຕີນຂວາ. ການຂັບລົດ Citroën C3 WRC, Sébastien Ogier ຊະນະການແຂ່ງຂັນ Monte Carlo Rally ເປັນຄັ້ງທີ 7 (ເປັນຄັ້ງທີ 6 ຕິດຕໍ່ກັນ).
ໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຄັ້ງທີ 6, Sébastien Ogier ໄດ້ສົ່ງສັນຍານການກັບຄືນສູ່ Citroën ດ້ວຍໄຊຊະນະ 2.2s ຂ້າງໜ້າ (ການນຳໜ້າທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ Monte Carlo Rally) ເໜືອຜູ້ຂັບຂີ່ Hyundai Thierry Neuville. ອັນດັບ 3 ຕົກເປັນຂອງ ໂຕໂຢຕ້າ ໂອຕັ໊ງ ທານາກ ເຊິ່ງເຖິງແມ່ນໄດ້ນໍາພາການແຂ່ງຂັນໃນໄລຍະທໍາອິດ.
ສໍາລັບ Sébastien Loeb ທີ່ກັບຄືນມາ, ລາວໄດ້ຈັດການ, ຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ຫນຶ່ງມື້ຂອງການທົດສອບຢູ່ໃນ Hyundai i20 WRC, ສາມາດບັນລຸອັນດັບທີສີ່ໃນການແຂ່ງຂັນປະຫວັດສາດ, ພິສູດວ່າລາວຍັງເປັນຊື່ທີ່ຕ້ອງຄິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນບັນດາ WRCs, ຈົ່ງສັງເກດຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍ Ford Fiesta WRCs ຂອງ M-Sport, ບໍ່ມີໃຜສາມາດບັນລຸໄດ້ Top-10.
100 ຊະນະໃນປະມານ 20 ປີ
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ບອກທ່ານແລ້ວ, ໄຊຊະນະທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍ Sébastien Ogier ຂັບລົດ Citroën C3 WRC ກົງກັບ. ໄຊຊະນະຄັ້ງທີ 100 ຂອງຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງໃນການເຕົ້າໂຮມກັນໃນໂລກ ແລະປະກົດວ່າປະມານ 20 ປີຫຼັງຈາກຄັ້ງທໍາອິດ, ໃນເວລາທີ່ Philippe Bugalski, ຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຂອງ a ລົດ Citroen Xsara Kit-Car , ໄດ້ຊະນະການຊຸມນຸມ 1999 ໃນ Catalonia.
Citroën ກໍາລັງພິຈາລະນາຈໍານວນໄຊຊະນະຂອງ WRC ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ໃນມື້ນີ້, ເຊິ່ງເກີດຂື້ນໃນປີ 1973 - ຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການຊຸມນຸມກ່ອນ, ດ້ວຍ DS ທີ່ບໍ່ຫນ້າຈະເປັນເຄື່ອງຈັກໂຈມຕີ.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ
ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, Citroën ໄດ້ສະສົມໄຊຊະນະໃນໂລກ rally ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຊື່ທີ່ປະຈຸບັນແລ່ນໃນສີອື່ນໆ: ເຊບັ້ງ ໜ່າຍ. ແມ່ນ ວ່າ ມີ 79 ຊະນະ ໃນປະຫວັດສາດຂອງມັນ, ທັງຫມົດຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຂອງຕົວແບບ Citroën, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່າໃຜປະກອບສ່ວນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຈໍານວນປະຫວັດສາດທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.