Volkswagenek 94 zenbakia aukeratu zuen I.D. R Pikes Peak. Baina zergatik zenbaki hau?

Anonim

Ekainaren 24rako aurreikusita, munduko arrapala ospetsuenetako bat dena, “Hodeietarako Lasterketa” izenez ere ezagutzen dena, Volkswagenen hurrengo erronketako bat da. 80ko hamarkadan erregistratutako etsipenaren ondoren, bi motorreko Golf berritzaile batekin, orain Pikes Peak International Ramp-era itzultzen ari da, AEBetako Colorado estatuan, berriro ere famatu egiten saiatzeko —oraingoan, elektrikoan—. era!

19,99 km-ko ibilbidea, 156 kurba eta 1440 m-ko desnibela konkistatzeko erabakia harturik, non helburua 4300 m-ra agertzen den, marka alemaniarrak eraiki zuen, oraingoan, prototipo %100 elektrikoa, eta izena eman zion. Volkswagen ID. R Pikes Peak . Eta kolorea ez ezik, aukeratutako zenbakia ere agerian utzi duzu.

Wolfsburgeko fabrikatzailearen arabera, Pikes Peak-eko lasterketa-autoa guztiz grisatuta geratuko da, eta horrekin batera 94 zenbakia . Bi aukerak arrazoi ona dute haiek laguntzeko!

Volkswagen ID. R Pikes Peak 2018
Volkswagen ID. R Pikes Peak 2018

Volkswagenek emandako azalpenen arabera, grisa aukeratzea Volkswagen-ren azpimarka elektrikoaren kolore ofiziala izatearen ondoriozkoa da, ID. 94 zenbakia, berriz, I eta D hizkiek hartzen duten posizioan oinarritzen den bitartean. alfabetoa - I bederatzigarren letra da, D bitartean laugarrena.

Ipar Amerikako motor-lasterketetan ohikoa den bezala, Pikes Peak International Climb-en antolakuntzak lasterketarako izena emateko zenbakia aukeratzeko aukera eman zigun, eta gure berehalako aukera 94 izan zen. I eta D letrak sinbolizatzen dituelako da, bederatzigarrena eta laugarrena. alfabetoko letrak

Sven Smeets, Volkswagen Motorsporteko zuzendaria

Bien bitartean, Volkswagenen %100 elektrikoaren prototipoa prest dago, bere 680 CV eta 650 Nm , Pikes Peak-en erasoan, Romain Dumas txapelduna gurpilean zuela.

Dumasek jada marka errekorra egin du Colorado Springsen hiru alditan (2014, 2016 eta 2017) egindako lasterketan. Oraintxe bertan, disko elektrikoa dago 8min57.118s 2016an konpondu zen; oraindik, urrun 8min 13.878s , Peugeot 208 T16-k Sebastien Loeb gurpilean zuela lortutako errekor absolutua, 2013an.

Dumasek egindako azken probaz gain, zeinaren bideoa lehen erakutsi dizuegu, Volkswagenek beste bideo bat kaleratu zuen, I. D. R Pikes Peak-en formak zergatik dauden azalduz.

JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera

Irakurri gehiago