Supra A80 vs Supra A90, bideoan. Kondairarekin neurtzen al du berriak?

Anonim

Izen hori mereziko al du? Berria entzun genuenetik galderarik beroena izan da Toyota Supra , GR Supra A90, bidean zegoen, BMW garapenerako bazkide zela.

Bederatzietan proba egiteko ordua. Kondaira, Supra A80, GR Supra A90 berriarekin batzen dugu — aukera paregabea da bi belaunaldiak, biak Portugalgo matrikulak, elkarren ondoan, hasierako galderari erantzuteko.

Bideo honetan, Diogok eta Guilhermek Toyota Supra A80 kondairaren atzean zer dagoen ezagutzera eramaten gaituzte lehenik. Jauzi txiki bat 1990eko hamarkadara, Japoniako altxorrik handienetako batzuk utzi zizkigun automobilgintzan. Begira Supra A80ren garaikideen zerrenda: Honda NSX, Mitsubishi 3000 GTO, Mazda RX-7, Nissan Skyline GT -R eta 300ZX. Urrezko belaunaldi bat.

Toyota GR Supra A90 eta Toyota Supra A80

Supra oraindik ere nabarmenduko litzateke, bere estilo-luzeagatik soilik: ikusi al duzu atzeko hegal hori, bere bereizgarrietako bat? Bere estiloak iradokitzen zuenaren aurka, Toyota Supra A80 eta bere 2+2 coupé karrozeria, funtsean, GT bat zen, kirol-auto huts eta gogorra baino gehiago.

Harpidetu gure buletinera

Guilhermek eta Diogok A80 gidatzen duten bitartean egiaztatu dezaketen zerbait. Ordurako oso hornitua - aire girotua automatikoa, gurutzaldi kontrola, ABS, trakzio kontrola, etab. — erosoa dela frogatzen du, abiadura handiko lasterketa luzeetarako aproposa.

Toyota Supra A80

Oinarriak, ordea, sendoak eta oso ondo jaioak dira —«txasisak ez du 30 urteko itxurarik», Guilhermek aipatzen duenez. Esekidura, bikoitzak (bikote bikoitzak) gainjarriz, aurrealdean zein atzeko aldean, Toyota Supra-k ahalbidetzen duen fluidoen manipulaziorako osagaietako bat da.

Nondik dator, bada, kondairaren epitetoa? Ez da Supra zer zen horrenbeste, izan zitekeenaren potentziala ere, zale eta prestatzaileen komunitate oso batek izugarri arakatu duen zerbait, eta horrek “gure” Supra A80 probatu egiten du unikornio bat izateko, ia dena originala baita. …

Toyota Supra A80
2JZ-GTE

Ezkutuko potentzial honen errudun handia itxuraz ausazko izendapenaren atzean dago 2JZ-GTE . Sei zilindroko lineako blokea da, Supra-ren kapotaren azpian aurki daitekeena, 330 CV (Europako zehaztapena) emateko gai dena. Baina ez zen hainbeste zorduntzen zuen boterea mitiko bihurtu zuena, bertatik atera ahal zen boterea baizik. — 400, 500, 700 hp eta gehiago? "Haurren jolasa" - noski, ez da hain erraza, jakina, baina blokeak hartu zuen eta gehiago...

Toyota Supra A80-k, beraz, osagai egokiak zituen bere jarraitzaileekin lotura intimoagoa sortzeko; jada ez zen beste auto bat besterik ez, nire Supra bakarra baizik, beste edozein ez bezala. Horrela jaio zen kondaira... Furious Speed sagako lehen filmak “The Fast and the Furious” filmaren pantailan aztertu zuen zerbait, Supra-ren ospea gaur egun ezagutzen dugun gailurreraino igoko zuena.

Toyota GR Supra A90

Oinordekoak bete beharko lukeen ondarea... Lortu al zuen? Lagun Diogo eta Guilherme Supra A80 ezagutzera eta GR Supra A90 nola alderatzen den. Galdu nahi ez duzun bideoa.

Irakurri gehiago