Honezkero denek ezagutzen dituzte gaitasun dinamikoak Honda Civic Type R . Inorentzat ez da berria "aurrerantzean" gutxi daudela —bat besterik ez dut gogoratzen—, Civic Type R bezain azkar.
Hori bai, jende gutxik egiten zuena-edo egin eta idatzi ez zuena egin nuen. Honda Civic Type R-arekin astebetez bizitzea deposituan dauden 50 litro gasolina lurraren azaleko azkenak izango balira bezala.
Berarekin bizi nintzen, ez R motakoa balitz bezala, baizik eta... F motakoa, familia. Lortu dut? Saiatu nintzen, baina ni baino hobeto egin zuen.
Honda Civic Type F-ren bolantean
Klasikoak gustatzen zaizkidan arren, eta badakizue gustatzen zaizkidala, ez dago auto moderno bat gainditu dezakeen ezer. Ferdinand Porsche-k behin esan zuen, Porsche 911-ari buruz, "onena beti azkena dela". Hau izan liteke automobilgintzaren egia unibertsala.
Harpidetu gure buletinera
"Hot Hatch"-en berdin gertatzen da. Segitzen dugun bitartean-eta ondo! — Iraganeko belaunaldiei begi onez begiratuz, egungo belaunaldia beti da hobea. Honda Civic Type R-aren kasu zehatzean, kirol hobea izateaz gain, denetan ere hobea da. Espero ez genuena ere.
Honda Civic Type R bat erosi nahi baduzu eta familian marruskaduraren bat badago, erakutsi zure "erdi ona" artikulu hau. Letra-tamaina areagotuko dut testuaren zati honetan oso esplizitua izateko:
Harrigarria bada ere, Honda Civic Type R familia oso konpetentea da.
Elektronikoki erregula daitezkeen esekitzei esker, Civic Type R-an oso eroso ibiltzea posible da. Erosotasun moduan auto «normala» dirudi, baina «R+» modua pizten duzunean badakizu zer gertatzen den...
Doinua kontrolatuta edukitzeak, ezta kontsumoak beldurrik ere. 130 km-ko bi bidaiak, eskuineko oina torturatuz, prestatu ez nengoen batez bestekoak lortzeko aukera eman zidaten: 7,6 l/100 km . Ez nituen 'arrautzak' zapaldu, abiadura-mugak zorrotz bete nituen eta ez nituen semaforoak eta bidesariak kendu nire bizitza horren menpe egongo balitz bezala. Hori bezain sinplea.
Gero ekipajearen edukiera dugu: 420 l. Zure etxeak bi seme-alaba baino gehiago ez baditu, nahikoa da familiaren bidaiaren %99rako. Aurreko lerroetan idatzi nuen bezala, ez du R mota baten antza, F mota baten itxura du.
Haragia ahula da. Honda Civic Type R ez
Honda Civic Type R familiako auto gisa erostea pentsatzen ari bazara, behar dena egingo du. Gu gara huts egingo dugunak.
Haragia ahula da. Eta Honda Civic Type R-aren bolantearen atzean badirudi eskuineko hankak bakarrik hartzen duela indarra. Hori saihesten saiatzen garen neurrian, gertatuko da.
Hutsik dagoen errepidera jo dugu, semaforoak ireki eta… tira, bihar ez balitz bezala aireratzen gara — 2020. urteak benetan ez dela egongo sinetsarazi nahi digu. Gainontzeko istorioa dagoeneko ezagutzen duzu. Gure gorputza ez da berriro erlaxatzen kilometro batzuk geroago arte. Kurba horren ostean, zuzen horren ostean, benetako kirol-kotxe batek bakarrik eskain diezagukeen apoteosi horren ostean.
Kontuan izan, beraz: Honda Civic Type R familiako betebeharrak betetzeko gai da, baina lehenetsita ez egotearekin kontatzen baduzu, zure erdi hobea agindu bazenuen ere, gertatuko da. Eta zorionez. Horregatik erosi zuten.
Zorionez, jada ez duzu horretarako bakarrik aukeratu behar. Honda Civic Type R gidatzea atsegina den autoa da, dela azkar atxikipenaren mugaren bila dabilela, dela patxadaz leihoa irekita.