Ingolstadt-brändiä lähellä oleva lähde paljastaa, että nykyisellä kahdeksansylinterisellä moottorilla ei ehkä ole seuraajaa. Kaikki vaihtoehtoisten moottoreiden puolesta.
"Olisi vaikea perustella näin suurta investointia uuteen V8-moottoriin, kun otetaan huomioon akkujen ja sähkömoottorien kehittämiskustannukset." Autocarille puhunut Audille läheinen lähde paljastaa myös, että saksalaisesta brändistä vastaavien tavoitteena on varmistaa, että vuoteen 2025 mennessä sen moottoreista 25–35 prosenttia on sähköisiä.KATSO MYÖS: Tämä on kaikkien aikojen tehokkain Audi R8 V10 Plus
Muista, että uusi V8-lohko varustaa tällä hetkellä markkinoiden tehokkaimman diesel-maastoauton, uuden Audi SQ7:n – näet sen yksityiskohtaisesti täältä. Tämän uuden V8-moottoriperheen bensiiniversion odotetaan lähitulevaisuudessa olevan osa useita Volkswagen-konsernin malleja, erityisesti Porsche-, Bentley- ja tietysti Audi-malleissa.
Lisäksi Volkswagen-konserni ilmoitti äskettäin, että seuraavan vuosikymmenen strategiseen suunnitelmaan sisältyy kolmen tusinan uuden 100 % sähköauton tuotanto vuoteen 2025 mennessä autonomisen ajoteknologian, uusien akkujen ja niiden tehokkuuden ja kannattavuuden parantamisen lisäksi. alustat.
